享有电动“GTI”的2024款大众ID.3上市

近日，我们从上海-大众官方获悉，旗下紧凑型轿车——2024款大众ID.3上市。此次共带来2款车型，售价16.3888万元及17.1388万元。作为年度改款车型，新车在外观上有些许调整，内饰则保持了简洁的设计风格。并且还提供极光绿、离子灰、峡湾蓝、星耀白在内的四种外观配色及皎月金星、暗黑磁场的两款内饰配色。动力方面采用后置单电机，CLTC纯电续航里程450km。

车身外观方面，2024款大众ID.3维持了现款的设计风格，依然通过秀气的造型呈现出对于年轻活力的焕发。封闭式的中网用潮流的美学营造出更具家族化的基因展现；而镶嵌在中间的车标Logo由两侧的狭长灯带辐射于IQ.Light灵眸矩阵处，在体现视觉张力的同时，也为你带来全天候的智慧照明。几何样式的前杠采用曲面线条，看上去更加凌厉。牌照框下方贯穿式黑色饰板与主动闭合式进气格栅，在增添运动气息的同时，也诠释了空气动力学特性。

灵动且动感的侧颜映射出2024款大众ID.3对于速度的憧憬。低矮的车头与大倾角的A柱降低了空气阻力的增加；平顺的车顶延伸至尾部，而更具力量感的C柱则带来“GTI”家族的既视感。整体车门支柱及后视镜外壳采用黑化处理，带来浓重的运动气息。贯穿于车门把手的腰线由低到高，呈现出俯冲般的错觉感；下方黑色的侧裙则将空气流向描绘的淋漓尽致。轮胎采用215/55 R18规格，抛光的轮毂勾勒出小钢炮的赏析性。车身长宽高尺寸4261*1778*1568mm，轴距2765mm，定位于紧凑型轿车。

饱满而又竞技化的尾部让2024款大众ID.3看起来颇具战斗气息。车顶上方悬浮式的尾翼带来对于个性的释放。熏黑的尾灯组用惊艳的光束带来别具一格的辨识度。后杠整体的包覆性完美，与黑色下护板的搭配看上去更为低趴。

坐进车内，2024款大众ID.3用突破传统的内饰风格，通过简洁的线条塑造出更具时尚的清新享受。搪塑的中控台看上去更为对称，个性十足的双绗缝工艺流露出对于细节上的把控。5.3英寸的全液晶仪表盘画质细腻，显示内容极其丰富；并且在右侧集成了电子换挡机构，提供了便捷的操作方式。三辐式平底多功能方向盘造型动感，搭配银色的亮条看起来质感十足。悬浮式的10英寸触控屏不仅支持语音唤醒，还兼容无线CarPlay/CarLife等拓展，加上车联网、4G网络及Wi-Fi热点等功能，为你的旅途带来惬意舒享的驾乘感。

乘坐方面，2024款大众ID.3采用皮/织物混搭材质包裹座椅；柔软的材质配合出众的纹理，带来视觉与触觉上的完美享受。同时，更符合人体工程学的设定令你不管在长途驾驶还是转向时，都能带来十足的支撑性和包裹性。全系车型只有出众版配有主/副驾驶多向电动座椅调节功能。后排座椅可比例放倒，并配有前中央扶手。

配置方面，标配主/副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、全速域自适应巡航、车道保持辅助系统、前排无钥匙进入/一键启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、电池预加热、LED车灯、外后视镜电动折叠/加热、单色氛围灯、自动空调及车内PM2.5过滤装置等。

而倒车影像、L2级辅助驾驶、车道居中保持、不可开启全景天窗、方向盘加热、主/副驾驶座椅电动调节只出现在出众版上。

动力方面，2024款大众ID.3搭载永磁/同步后置单电机，采用52.8kWh能量的三元锂电池；后电机最大功率125kW（170马力），后电机最大扭矩310N·m；匹配固定齿比变速箱；0-50km/h加速时间仅为3s；CLTC纯电续航里程450km，电池组提供八年或16万公里质保，并支持快充模式。

小冷点评：此次上汽-大众带来的2024款ID.3，尽管只有2款车型配置，但支持分门别类的选装，也为那行追求个性的消费者有了定制化的空间。同时，作为目前在售ID家族的紧凑型轿车，ID.3正如名字那般，尽管体型不“大”，但看起来却叫人更为“亢奋”。颇具动感的造型以及CLTC纯电工况450km的续航里程，不管是高速还是近郊都更为适宜；加上官方给出的0-50km/h加速3s的时间，也足以满足红绿灯直接的间歇性博弈了。而目前市场终端的优惠力度及自上市到目前累计销售10万+的销量，也不难看出，小巧玲珑的它依然是年轻消费者首要的选择。如果此刻屏幕前的你也在纠结新能源车型而不知所措，那不如换一种新的看法来感受ID.3给予你的快乐。或许，开启另一面娱乐的门就是这么简单，你们觉得呢！