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阿维塔11 新款上市

不再依赖高精地图!全国都能开!阿维塔11鸿蒙版升级款上市

1月8日消息,阿维塔11鸿蒙版智享升级款正式上市,加量不加价,售价30-39万。作为一款中大型SUV,新车围绕智驾、座椅和底盘进行优化升级,购车权益提升到史上含“华”量最高权益包,二选一权益包:赠送价值2.6万高阶智驾包和5000元定金抵扣2.5万元车款,和其他限时权益(终身三电质保、6000元置换补贴、赠送香氛系统、首付4.2万起)。

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阿维塔11是一款无论外观,还是辅助驾驶、行驶质感都广受好评的车型。而此次新增的智享升级款,其亮点包括搭载华为ADS 2.0高阶智驾系统(配3颗激光雷达),拥有鸿蒙座舱,高级材质内饰,800V高压电气平台,华为DriveONE高压电机, 0-100km/h加速3.98秒,最高730km续航。

外观.jpg

智能驾驶升级是新车的一大看点,核心信息是不再依赖高精地图,且全国都能开,后续还会推送无图智驾,打破“按图索骥”的束缚。

智驾升级.jpg

得益于入门即满配的3颗激光雷达,阿维塔11的智驾系统融合道路拓扑推理网络(RCR)+业界首创的GOD网络,可自我学习、不断优化算法,弥补修路、封路环境变更问题,实时构建道路信息、敏锐识别各类障碍物、提升人驾及智驾行车安全,也能够做出迅速、合理的车辆运动规划及路径规划,驾驶风格更“类人”,有效弥补高精地图迭代周期差异,真正做到有图无图都能开,复杂路况不降级。所覆盖的城市将呈现几何级的数量增加,一次性解锁超过300个城市,全国都能开、全国都好开。

内饰.jpg

其次是座椅升级。阿维塔根据海量用户的意见,座椅从骨架、海绵、发泡、面套都重新开发。优化后的座椅,型面剪裁更贴合身体曲线,腿部承托更到位,腰背支撑更合理,随心落座,平躺无忧,每个座位都拥有 VIP级别的享受,保证久坐腰不累,过弯支撑足。

座椅.jpg

再之是底盘升级,引入华为iTRACK动态扭矩分配系统。

底盘升级.jpg

相比传统方案,华为DriveONE 以“路况识别精度提升了85倍的智感知谛听技术”将复杂车辆行驶数据参数化、电驱动系统运行数据模式化,实现全场景下的高效路况识别。针对日常生活中最为常见的减速带场景,华为iTRACK准确识别车轮轮速波动,毫秒内对扭矩进行调节控制,实现快速收敛。经过实测,轮速波动可减少50%,余震时间可缩短40%,从而有效提升整车驾乘的舒适感和安全性。

车身.jpg

编者后话:

随着智驾升级为不依赖高精地图后,新款阿维塔11鸿蒙版可以在更多道路,甚至国道、村道实现高阶智驾,加上座椅和底盘的升级,让驾乘和操控安全性能进一步提升。同时推出的丰厚购车权益,让用户享受到加量不加价的礼遇。

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