坐稳12万元合资纯电销冠？大众ID.3全新2024款上市

新年伊始，上汽大众ID.3也迎来2024款的正式上市。新款率先推出两款车型，首次新增峡湾蓝车色，更显活力时尚，官方指导价16.3888万元～17.1388万元。相信大家也知道大众ID.3系列之前的降价风潮，直接给大众汽车带来破万的月销量。所以，此次新款上市，当然也少不了劲爆的限时价12.5888万元～13.3388万元，是不是很惊喜！接下来，让我们来看看新车有什么亮点吧！

2024款大众ID.3的外观与2023款升级版保持高度一致，取消了前翼子板处的银色logo标识牌。新款采用无格栅前脸，搭配家族标志性前大灯组和中间可发光车标，进一步增加辨识度。为提升趣味性，车牌上方加入倒梯形熏黑饰板，使得整个前脸看起来像似在微笑。前包围处为熏黑矩形进气口，整体造型微微上扬，上面还点缀了圆点纹理，提升车身的运动感。车身侧面采用峡湾蓝车色加黑色车顶，营造出双色车身的视觉效果。此外，C柱取消了圆形装饰图案。车尾上方采用大面积熏黑处理，车顶配备扰流板和高位刹车灯，下方车牌位置做了内凹设计，凸显车尾的立体感。

车身尺寸，新款的长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，妥妥的长轴短悬设计，带来了更好的操控性能。再与比亚迪海鸥的车身尺寸相比，整整大了一圈，有着越级的乘坐空间。

内饰方面，2024款大众ID.3延续2023款的设计风格，配备10英寸中控屏幕和5.3英寸液晶仪表，看似中规中矩，但也够用。新款在中控区域的空调出门口新增“ID.3”标志和白色双缝线收边。虽然大众ID.3属于ID.系列的入门级车型，但实用的基础配置一样不落，如ESP车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、IQ.Drive辅助驾驶系统以及德系底盘调校等。

动力方面，2024款大众ID.3全系搭载单电机后驱，最大功率125kW，最大扭矩为310N·m，最高车速160km/h，0-50km/h加速时间为3s。而且，新款的转弯半径仅5m，车身操控灵活性强，比较适合新手。续航方面，新款依旧匹配三元锂电池，百公里耗电量为13.1kWh，CLTC综合工况续航里程为450km。

由此可见，价格也是决定销量的一个重要门槛。不过，相信买ID.3的用户更多是因为大众过硬的实力，降价只是热销的一个导火线。总的来看，2024款大众ID.3有着独特的个性外观、越级的空间、德系调校的底盘、油车的操控感以及450km起步的续航里程，完全超越了12万元等级该有的配置，比较推荐给用于城市代步的人群，小巧灵活，方便停放。