海豹车系持续领跑中国品牌中级车

日前，比亚迪公布了最新销量数据。2023年12月，比亚迪新能源乘用车销量达到340,178辆，全年累计超过300万辆，累计同比增长61.8%，成为中国汽车市场车企销量冠军、全球新能源车市场销量冠军。比亚迪海洋网12月销量达到167,963辆，2023年全年累销超138万辆。作为比亚迪品牌高价值车型的代表，海豹车系单月销量首次超过2万辆，达到20,093辆。

纯电、插混齐发力，加速推动中级车市场新能源化高质量发展

以新能源、新设计、新技术、新产品为内生动力的比亚迪海洋网，坚持DM插混、EV纯电“两条腿、齐步走”的战略，通过对用户出行场景的全面覆盖，加速新能源车对传统燃油车的颠覆。2023年12月，“纯电轿跑新标杆”海豹冠军版销量为7,990辆，连续5个月实现正增长，全年热卖超8.4万辆；“新一代主流中型轿车”海豹DM-i销量为12,103辆，自上市以来，在不到4个月的时间内，不仅连续三个月月销破万，累计销量更超过4.3万辆。2023年全年，海豹车系销量达到127,323辆，持续领跑中国品牌中级车。

截至2023年12月底，海豹车系已收获近18万用户的信赖。凭借出色的市场表现，在长期以来由合资品牌燃油车把持的中级车市场，海豹车系正在用颠覆式的出行体验，树立新能源时代的中级车价值标杆，以“豹”款实力加速推动这一细分市场的新能源变革和高质量发展。

“豹”款实力，颠覆体验，成就新能源时代中极车价值新标杆

“纯电轿跑新标杆”海豹冠军版是e平台3.0技术的集大成之作，首搭CTB电池车身一体化技术，iTAC智能扭矩控制技术，后驱/四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架。海豹冠军版采用全面领先的八合一电动力总成，高效率、续航好、充电快，得到了用户和媒体的高度认可，真正做到让用户“闭眼买、放心开”。此外，海豹冠军版还是同级车型中的安全标杆，不仅拿到中保研安全碰撞测试G级（优秀）评价，还获得C-NCAP、E-NCAP以及A-NCAP五星安全认证，充分印证了其在用户出行安全上的硬核实力。

通过与DM-i超级混动技术的深度捆绑，“新一代主流中型轿车”海豹DM-i车型基于平台赋“新”、内饰革“新”、智能出“新”的三大主流“新”价值，实现了多项行业领先、同级领先的性能，并在能效、豪华、安全、智能化维度傲视同级。凭借快、省、静、顺、绿的产品优势，海豹DM-i以两套动力+两套续航，真正实现了短途用电、长途混动的全场景出行自由。121km以及200km两种纯电续航，可以让绝大多数用户轻松实现5个工作日的纯电出行；最低3.9L/100km的亏电油耗，以及满油满电最大超1,300km的综合续航，更让海豹DM-i实现了对传统燃油车碾压式的超越。

海豹车系是海洋网向中级车市场发起冲击的战略车型，其“豹”款实力全面满足了20万元级主流消费用户群体的多元化出行需要。作为海洋网的爆款IP，同时也是海洋网双子星战略的重要支点，海豹车系将与海洋网产品矩阵的其他成员为更多用户带来安全、智能、贴心的绿色出行体验。