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方程豹豹8路试曝光,定位大型越野车,比仰望U8还大

我第一次知道比亚迪豹8,是今年秋季在方程豹的品牌和技术发布会上,当时匆匆一瞥感觉甚是威武,也记得当时方程豹给出了“3、5、8”的产品序列布局。目前方程豹豹5已经正式上市,市场反响很有热度。而最近方程豹豹8也路试曝光,也引发了很多车友和业内人士的关注。

结合方程豹豹5从亮相到上市的速度,我预计豹8或许会在明年年中上市。虽然厂家目前还没有给出多少有价值的具体产品信息,但根据当时厂家在活动现场透露的消息,方程豹豹8的车身长度超过5米,轴距超过3米,定位大型越野车。

从曝光的图像信息来看,方程豹豹8比仰望U8的车身更高大。这就很有意思,因为方程豹豹8或许会内卷仰望U8,之所以用上一个“或”字,主要还是取决于方程豹豹8的最终售价。如果价格落在70万左右,只能说它和仰望U8属于同一细分市场,但难以形成直接竞争关系,毕竟在产品力之外,各自的客群目标对车辆定位也有决定性作用。

早期亮相的SUPER 8

当然,我希望方程豹豹8的价格低一些,因为我比较喜欢这类外形硬梆梆的越野车,定价高了我买不起!从谍照来看,方程豹豹8的外观设计,基本上延续了早期亮相的SUPER 8,整车由大量型面构成,主打一个整体硬朗,细节之处则显得比较简洁。

严格来说,方程豹豹8是一款大型硬派越野车,所以采用这样的设计风格,应该会吸引不少人的青睐。和其他越野车一样,方程豹豹8有着较高的离地间隙,外挂式备胎、侧开式尾门等配置,根据厂家透露的消息,新车也将采用越野车采使用的非承载式车身。

实锤消息是,方程豹豹8将搭载比亚迪专注于越野的DMO动力技术,具体为2.0T发动机+电动机的插混系统,同时,新车也将搭载云辇-P智能液压车身控制系统,这也是比亚迪集团为越野车打造的专用技术。

编者按:我认为方程豹豹5不会和仰望U8 有直接竞争关系,现在国产新能源车已经卷的热火朝天,如果再进行内卷无非是消耗自己的资源和精力,所以即便都是“8”字系列,方程豹豹8的价格也应该要低于仰望U8,才能在不同细分市场有更切实的布局。

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