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行业首次3600°速倒刷圈!问界M5宝藏性能引领驾控风潮

近日,在上海宝山旋转停车楼,AITO官方邀请赛车手刘泽煊和汽车博主玩车女神,驾驶问界M5完成了行业首次3600°速倒刷圈的挑战。面对弯多、坡大、全长1100米的旋转停车楼,问界M5以出色的性能和驾控能力得以顺利通过,成功得到行业和消费者的广泛关注。

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在此次挑战中,由刘泽煊和玩车女神各自驾驶一辆问界M5在被人们称之为“魔鬼停车场”的上海宝山旋转停车楼中以一正一反、车头相对的方式,在匀速、匀间距且限时的条线下,挑战惊险刺激的3600°速倒刷圈,在这种情况之下即便是专业的赛车手,也需要聚精会神,慎之又慎,在驾驶上容不得一点差错。

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众所周知,如果底盘的韧性不够,是根本不可能在短时间内完成如此频繁的过弯动作的,不仅车子受不了,驾驶者也没这个底气。而问界M5的全铝合金底盘比传统的钢制底盘减轻了30%的重量,使车辆在行驶过程中更加敏捷和灵活。同时,全铝合金底盘的刚度和强度也更大,可以提供更好的支撑性和操控性,使得车辆在弯道行驶时的侧倾梯度更小,操控体验更加稳健和安全。

除此之外,问界M5采用超跑同源的前双叉臂及后多连杆式独立悬架,使得车辆的侧向支撑更加坚固,转弯更为精确,大大降低了修正方向盘的频率,进一步为车辆提供了卓越的操控性和稳定性,使问界M5在面对狭窄弯道时能够轻松应对。

KN.092-全铝合金底盘

在成功登顶旋转停车楼的背后,同样也离不开问界M5搭载的华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,该系统根据电机旋变传感器识别轮子腾空的程度,瞬时分配内外车轮的扭矩,减少打滑的情况,提高过弯效率。所以即便在旋转停车楼里频繁过弯,这套系统迅速灵敏地响应能力,也能帮助提升侧向力,降低甩尾风险,可操控性大幅提升。

KN.093-DATS1.0

不得不说,问界M5实现3600°速倒刷圈,顺利登顶上海旋转停车楼,成功的打破了人们对新能源SUV的固有印象,它既可以是“智能驾驶”“智能座舱”爱好者的得力助手,也可以是性能控的最爱。对于这样一款内外兼修的车型,你怎么看呢?

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