以技术实力为后盾，东风风行全新品牌席卷而来

在汽车领域，技术实力从来都是是重中之重。近年来，新能源汽车的热度不减，东风风行作为东风集团自主乘用车的重要板块，在集团“东方风起 科技跃迁”、新能源转型三年行动计划引领下，秉承二十余年的技术积累，以“新风行、再复兴”的二次创业姿态，坚决投入新能源转型赛道。

推出全新新能源品牌，加快新能源转型步伐

随着我国对“双碳”政策的深入落实，东风风行作为自主品牌，坚定全面转型新能源的决心，并快速行动在2022年发布了“光合未来”战略，提出三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车的战略目标。现已完成基本布局，迈入全面落地阶段。

为了加速实现新能源转型，东风风行将推出全新新能源品牌，通过技术、品质、品牌向上，以顺应新能源发展大潮。在技术上，依靠集团支持，共享集团全价值链四大领先技术资源，包括新能源品牌战略规划、电动化平台技术、新能源核心动力总成及零部件；在管理机制上，进行创新改革，包括与地方政府、集团共同启动“龙行工程”建设新能源产销30万辆能力，与华为共同推进集成式产品开发以及自身投入200亿打造千人开发团队和技术研发；在构建顶级合作生态上，甄选包括博世BOSCH、联合电子UAES在内的世界500强汽车零部件供应体系，保障零部件质量安全可靠。

多项硬核技术成后盾，转型更有保障

凭借多年深厚的品牌底蕴和技术积淀，东风风行不断推出极具竞争力的产品技术，包括自主研发的超级EMA-E 架构、行业首创4档DHT超级电混系统以及3.0铠甲电池，以领先科技为产品赋能，全面迎接新能源转型挑战，实现绿色、高效、低碳发展。

在纯电方面，东风风行自主研发的3.0铠甲电池拥有四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，如同身穿铠甲一般，四重防护加持，可以完美解决新能源汽车用户对电池安全方面的担忧。在超高安全性能之外，铠甲电池各项实力同样表现抢眼。电池包整包最高容量可达85.9kWh，能量密度＞175Wh/kg，在高容量和能量密度的加持下，整车续航可以得到有效提升。

在混动方面，东风风行和东风集团进行协同开发，采用东风集团马赫电混DH-i。该系统由全新的马赫1.5T混动专用发动机和马赫4HD系列混动电驱动组成，采用了行业首创的“串并联+功率分流”构型，支持整车7大能量管理模式和26种工作模式，加上自主的智能管理系统，让动力和能耗取得最佳的平衡。马赫电混DH-i技术，是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统，同时也是全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统，更匹配了行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机。

另外，东风“量子架构”是全栈式自主研发的全新一代智能电动架构，是全数字化、高拓展性的机电一体化架构，覆盖全区隔，具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、极致体验”四大优势，可实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”，从而为客户提供多样化、全场景出行解决方案。

作为全数字化、高拓展性的机电一体化架构，东风量子架构涵盖了几乎所有动力类型、驱动模式、尺寸、款式的车型，且基于新架构研制的车型可以达到1200公里以上续航、800V超级快充、5分钟补能300公里、百公里11度电超低能耗等单个或多个标准。

总的来说，东风风行以技术实力为后盾，其全新新能源品牌席卷而来。可以明确的是，东风风行凭借硬核实力已经铸造了独属于自己的品牌护城河，相信随着新品牌的发布，东风风行必将加速实现新能源转型，并推动行业不断向前。