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奔驰G级自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,奔驰G级已经具备了相当的吸引力。车的外观方面,奔驰G级采用了奔驰家族式风格,格栅非常的大一,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身上扬的贯穿式的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用20直径车轮,有助于突出奔驰G级的造型。正好的车尾凸显敢坚定的姿态,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
一进入车内的,内饰做工非常精湛,用料也是十分的扎实。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
奔驰G级的车长4877mm,车身宽度达到了1931mm,轴距2890mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰G级的轴距排在48位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰G级的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰G级搭载了一台4.0发动机,最大输出功率310kW,最大扭矩610Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在45位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级,那么我们根据历史上购买过奔驰G级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级最满意的是它的内饰很舒服,另外加速很稳定、车头喜欢也都是大家喜欢它的点。
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