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览拓者 新款上市

入手览拓者五个月了,记录我们第一次露营之旅

时间过得真快,转眼间就到12月份了,我的览拓者皮卡车也已经开了五个多月,这段时间里,我主要是用它拉货和日常代步,现在总共跑了五千多公里的路程,览拓者车况一直都不错,从来没出过毛病,拉货装得多,跑起来也带劲,日常用着我觉得很满意。

自从买车以来,我一直都有个想法:去露营!以前不是忙工作就是忙家里长短,在2023年即将结束的这个月,终于有了机会,我决定带着媳妇一起出发,去体验一下露营的乐趣。虽然这次旅行中遇到了一些小小的遗憾,但对于我来说,第一次露营的经历还是值得记录下来的。

平时都跑的城区和高速,很少在山路上开,今天来露营这个地方就有一段蜿蜒的山路,路面还行,就是弯道多,陡坡也多,偶尔有一段泥泞路,还有一些大货车压过的大弹坑,开着还蛮刺激的。尤其是半路上还下起了小雨,有些泥泞的地方我都怕打滑,不过览拓者挺给力,一些小颠簸路段两驱基本就能搞定,偶尔遇到大泥坑,我就提前换成了四驱模式,抓地力特别好,不管是急加速还是急刹车,都没有一点打滑的迹象。有些大弹坑速度太快了就有点晃,不过这车底盘也算比较扎实了,车身晃动幅度不大,转弯支撑有力,稍微减点速,开起来就非常稳。

这个方向盘转向不重,指向虚位也不大,山路转弯很好操控。

电子挡把握感舒服,操作简单。

车上的储物格是真多,四个车门、杯架、掏空的挡把区域等等,平时有啥小东西都能随手放在车里。

这不,媳妇前几天在车上放了一把伞,今天就派上大用场了,雨中漫步全靠它。

作为一台五座皮卡,这个车里的空间和紧凑级甚至一些中型SUV也差不多了,坐着宽敞也舒服。

后排两个头枕,舒适性还可以。

露营基地的里面几乎都是这种石子路,我把车停外面的,还是小小的感受了一下这种细碎的路感,轮胎没有打滑,还不错。

虽然天公不作美,不过我觉得还行,在这种山林间,有点小雨感觉更有氛围,让我们更加深刻的感受到了大自然的味道,心里变得特别宁静。

我和媳妇听说露营基地的设施很完善,所以啥行李都没带,直接两手插兜就开过来了。结果和我们预想的一样,老板布置的帐篷设施很完善,除了空间小一点,感觉和一些民宿也差不多。

房车是需要提前预约的,不过人少的时候估计也能住,我们对不感兴趣,所以住的左边的帐篷。

中间那个“标准间”就是我们住的地方,里面铺着床垫,还有小桌椅啥的,虽然外面下着雨,里面还是很干净舒适的。

定好“房间”我们就找了个挡雨的地方开始烧烤。

最后说几个小遗憾,也算是我小小的经验之谈,大家可以借鉴参考:

1、计划去露营一定提前看好天气预报,下着小雨虽然浪漫,但出去玩真不方便。

  1. 如果有条件,还是建议自己带帐篷和露营装备,住老板准备好的帐篷里面,感觉和住民宿差不多,没有山野露营的感觉,所以差了点乐趣。
  2. 露营最好是多叫几个朋友一起玩,自带烧烤架和食材,这种气氛最好了。

总体来说我们这次露营还算是成功吧,只是有一些小遗憾,但对于我来说这次出来玩还是一次很难忘的经历,开着爱车,陪着媳妇逃离城市,在雨中小小的浪漫了一把,哈哈哈!

标签: 览拓者 记录

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