探店一汽大众4S店！速腾下跌幅度高达4.2万，抄底的机会来了吗？

最近汽车市场各大品牌确实动作频频，毕竟在年底冲销量的关键阶段，谁也不想落伍，而且完成年销量指标，每个员工都会有不错的奖励，所以说这时候，各大车企为了冲量，是愿意放弃更多利润空间的，今天我们选择去探店一汽大众4S店，看看在上个月销量表现火爆的大众速腾，如今在市场上落地价格能够做到多少。

我们都知道，每个消费者购车都想要抄底，而年底买车是很容易抄底的，毕竟过了年，很多车型都会改款升级，这时候新车价格往往是比较坚挺的，所以说新车刚上市时价格是很不划算的，而速腾在市场上已经卖了很长时间，如今年底冲销量，速腾这款车降幅是非常可观的。

通过和销售的沟通，我们了解到目前速腾年底给的价格是很有诚意，就拿市场上比较主流的1.5T版本车型来说，新车最大降幅可做到4.2万，落地价格能够控制在12.5万左右，这个价格诚意还是很有诱惑力的。

要知道一款中高配的速腾之前落地价格都在15万以上，现在面对新势力的冲击，燃油车竞争压力是持续增大，速腾、思域虽然是这个级别的标杆，可是在智能化、科技感上，燃油车已经落后，所以说在转型的时代，燃油车价格肯定得妥协。

从整个前脸来看，新车的设计更为低趴，它的中网与大灯组直接连接，格栅中央通过饰条分割为上下两个区域，镀铬的短横条结构让视觉感更为发散，新车的内部规整地布局了远近光灯组，前包围采用贯穿式格栅覆盖，在德系轿车里面，这款车颜值算不错的。

空间上，速腾车身长宽高分别为4791mm、1801mm、1465mm，车身轴距为2731mm，乘坐空间确实比较宽裕。

将视线转移到侧面，速腾清晰的锋利线条勾勒贯穿全身，而且车顶整体采用溜背化设计，流畅的线条一直延伸到了后备厢顶部，整车视觉感比较流畅，运动氛围还是很浓厚的。

至于内饰方面，新车除了飞越版车型搭载8英寸中控屏之外，其余版本均为12英寸配置，它的车机增加了GPS和路况显示，仅提供了CarPlay和CarLife手机互联，实用性方面确实有所提升，但是科技感层面，也不能够让现有群体满意。

最后就是动力，大众速腾全系共推出1.2T、1.4T和1.5T三款动力，分别对应200TSI、280TSI和300TSI尾标，拥有85kW（116Ps）、110kW（150Ps）和118kW（160Ps）的功率数据，从实际驾驶体验来看，1.2T版本是偏弱，另外1.4T和1.5T爆发就是相当不错了。

根据销售的回答，速腾在11月份的整体降幅还控制在4万元以内，而进入12月份，才加大到4万元以上，可以说在年底，速腾的销量表现还是挺值得期待。

如果说你在年底想要入手一款燃油紧凑级轿车，那如今的速腾在大幅度降价后，已经成为市场上首先要考虑的车型了，对于这款德系轿车，你会买单吗？