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大众ID.3申报图曝光,续航450公里,有望降至10万以内?

新能源时代下,各大车企均调转了方向,研发与制造电动车成为了重中之重。大众以往的汽车品牌代表,现在也退居二线了。最近得到了一组关于ID.3的申报图,也就意味着新车即将发布。

据了解,该车于2023广州车展上有亮相,关注的朋友相信应该有看到实车的图片。新车预计在12月20日进行预售,关于这台新车,大家都比较关心它的价格。目前在售的ID.3价格区间为16.28~19.28万。现在为了促进销量,也给出了相对应的限时优惠,优惠后的价格为12.58万。

国内汽车市场十分内卷,无论自主品牌还是合资车企,均要面临价格战。而大众ID系列,在市场上售卖的销量,本身就不够乐观,所以只能够通过降低价格来保住销量。据悉,新款ID.3有望降至10万以内,那么新车的销量必然不用愁了。

这是一款年度改款车型,整体车身外观还是延续了现款的设计,主要的改变在于外部的颜色搭配,以及内部配色的个性化供应,使得消费者的选择更多了,对于这款车,车友们表示还是值得期待的。

整体外观

这台车的外观还是要重新介绍一下,前脸部分依然是封闭式的造型,这也就代表了新能源。车头的设计简单了很多,中央位置还是配备了车辆标识,通过镀铬饰条向两边进行延伸,与大灯相连。

LED大灯组的亮度表现也令人满意,除此以外,下方的黑色扰流板将运动感再次体现。整个车头的设计简单明了,圆润的造型,还显得有几分可爱与俏皮。

ID系列的设计也十分有辨识度,看到这个前脸,就知道这是大众品牌的新能源汽车

从侧面可以看到,这款新车的整体尺寸并不大,长宽高数据为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,这是一台纯电动紧凑型车,与老款车型的尺寸保持一致。侧面车窗区域均采用了熏黑的设计,让运动感得以展现。

反光镜也与车窗颜色融为一体,黑色更加有质感。上扬的腰线从前端位置延伸至尾部,花瓣式轮毂看上去更加有质感。

另外车身颜色也很丰富,让用户的选择变得更多了,例如有绿、蓝、白等。个性化十足的配色,让这款车更加有活力了。

尾部的设计就比较简单,两侧配备尾灯,与前脸的大灯进行呼应。尾灯的中央放置了车辆LOGO,下方则为ID.3的标志,表明该车的型号,左侧区域印有大众的字样。下方黑色扰流板,显得更加运动。

虽然大众ID系列在国内的销量一般,但车辆设计配置还是不错的,另外价格下降后,必然会带来不错的销量。自从国内的自主品牌上位后,大众在新能源领域也就成了杂牌子,在很多人的购车清单里,就不存在大众的身影。

动力配置

目前关于最新款车型的动力配置还不得而知,但基本上与老款保持一致,并不会有太大的差别。老款ID.3全系均配备了后置后驱的模式,电机的功率可以得到125KW,扭矩方面为310牛米。新车还将采用三元锂电池组,容量为52.5KW·H,纯电的续航能力可以达到450KM。

写在最后

ID.3定位紧凑型车,若是价格降到10万以内,就会有很多人去选择它。毕竟小车更加灵活,而且在城市里停车都比较方便,这也是小车的优势。ID.3的申报图基本上也就是最终版本的设计,外观方面也不会有较大的变化,ID.3还是延续了ID系列的设计理念,至少保留了家族式的传统,以此来提高自身的辨识度。最后想问大家,10万以内的大众ID.3,你们是否会考虑呢?

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