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全新红旗HS7在外观上的设计采用了最新的家族式设计理念，进气格栅的六边形设计更加饱满，内部嵌入的瀑布式镀铬装饰显得非常大气，与两侧大灯组相连接。车身侧面线条流畅简洁，车窗周边采用银色镀铬饰条勾勒出了强烈的档次感。多幅式的车轮毂设计彰显出强烈的运动气息。车尾部分，新车尾部采用了分体式的尾灯设计，点亮后的辨识度也非常高。后保险杠采用了银色镀铬装饰，两侧加入的排气筒设计增加了一定的运动感。
红旗hs7的内饰设计和用料相比红旗HS5、hs5更为豪华，在中控台和门板位置采用软性材质包裹和皮革覆盖，并且有红旗的logo，三幅式多功能真皮方向盘支持上下前后调节，并配有换挡拨片。仪表盘为传统的机械式指针加行车电脑组合仪表，10.1寸中控屏支持语音识别和手机互联功能，并且有车联网，可以实现手机远程查看车辆信息等功能，除此之外，在安全和便利性配置方面，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降等配置均有配备，而高配车型还配有360度全景影像、自适应巡航、车道偏离预警以及并线辅助等功能。
长宽高分别为4995×1960×1760mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗HS72.0T 四驱旗领版 7座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在23位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、疲劳提醒、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、方向盘加热、车道保持(LKAS)、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS7，那么我们根据历史上购买过红旗HS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS7最满意的是它的续航里程满足日常使用，另外发动机更好、车标更好也都是大家喜欢它的点。
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