以技术实力，上汽通用五菱驱动品牌向上突围

上汽通用五菱近年来取得了突飞猛进的发展，新能源单一车型销量破百万，中国品牌保值率第一名，构建全新原生新能源架构，五菱神炼电池获国家级权威品质认证，随便一个拿出来都在行业内引发巨大关注。其实，五菱汽车之所以能够在近些年厚积薄发，主要是得益于企业这些年一直以来所做的技术积累，以技术迭代驱动品牌的向上发展。

上汽通用五菱在技术上，尤其是新能源车型上的投入，可谓是不计成本，斥资102亿在广西建立新能源实验室，该实验室拥有18个子实验室，成功覆盖用户场景达到90%，集8支院士团队及9所全国知名高校，形成了国家级研发制造实力；投入20亿打造全新原生新能源架构，2700多万用户口碑，“百万零自燃”的安全表现，“百万如一”品质智造，均离不开新能源架构的支持。

五菱目前正在做的，极具未来发展战略的布局就是“一二五”工程，即“一个实验室，两个百万产品群，五个百亿产业链”新能源发展战略，可以说这个工程从顶层设计、规模产品、生态集群，实现新能源及衍生产业的全链条自主化。

所以，这些年来五菱汽车带来的一个个爆款产品，本质都是企业技术实力积累到一定程度的展现。在新能源方面，五菱宏光MINIEV在微型车市场中的渗透率达到44.2%，车辆销量屡次超越特斯拉，累计销量破百万；五菱缤果上市半年左右就实现月均销量2万+，累计销量达到18万；五菱Air EV成为G20官方用车并在越南上市。

在乘用车方面，五菱凯捷、五菱星辰、五菱佳辰，以及“超A级家轿”五菱星光等混动车型，也让五菱形成了混动车型的产品矩。可以看到在新能源和混动领域，上汽通用五菱通过提前布局的先发优势，已经取得傲视业内的成绩。

现在上汽通用五菱已经成功地走出中国，参与制定新能源汽车行业标准的制定，并首次将中国标准写入联合国法规UNECE，现在五菱汽车已经在国际建立自己的品牌影响力。