话不多说，看我操作，览拓者探索版越野有感

昨天没有拉货，老爸让我开车去二舅家装麦子，巧了，途中正好遇到路面改造，没曾想我居然开着车来了一次自驾越野，嘿嘿。今天把手机的照片整理出来了，我也来说说我的览拓者用车心得。

去二舅家的路刚开始路还比较平整，一上山就变了，水泥地基全部都被挖开了，开起来还好，沿着山路往上开就是。览拓者探索版的轮胎要表扬一下，花纹多而且深，轮胎表面稍微有点泥水也不怕，完全不打滑。

接着往前面开情况就变了，当时我心里还在犯嘀咕，因为开到这里水泥路基全没了，而且很多地方有这种大坑（图上我的左前轮已经掉在坑里了），刚开始其实我是很担心的，万一陷进去出不开就麻烦了。果断切了四驱，让四个轮子都保持有一定的动力，油门没有踩得太厉害，反而是悠着点缓慢给油，没想到轻松的就出来了。

底盘高就是有优势，览拓者探索版比很多SUV的底盘高一点，在关键地方还有铝镁合金下护板（比如图上车头前面这个位置），顶多是溅点泥，实际上不会伤到底盘，特别是万一油底壳被顶破了那就麻烦了。还有一个让我很有感触的地方就是底盘的刚性，像刚才我开的那种地方，一个轮胎完全掉坑里了，其实对底盘的考验非常大，览拓者是一体压铸非承载式高强度车架，韧性及抗扭曲力强，所以应付起来并不吃力。

前轮刚过的时候我忽然反应过来车上有差速锁，于是赶紧打开加一重保险，后轮也没有打滑，还是很轻松的就通过了。车子完全开过这段路的时候我停下车一看，好家伙这里的路是被截断的，只有两块木板搭在中间，如果是小车或者SUV还真有可能陷在里面，强行开出来至少也要刮伤底盘。

继续开，路平缓了很多，但是很泥泞，前面的宝马和RV4已经停下来准备调头了。路平就没什么好担心的，沿着车辙印继续开，适当轰点油门分分钟开出来了。发动机一直都很给力，转速不用拉很高力量也比较大，长安的蓝鲸发动机我觉得有实力。

到了二舅家附近，带着二舅参观了我的览拓者。内饰好看，谁见了都会夸上几句，和外观一样也很有越野的气质，红黑搭配相当耐看。

前排座椅都带电动调节，还有加热功能，最近天开始凉了，加热功能用起来正好。

到处都有储物空间，矿泉水、纸巾、雨伞随便放。

我的钥匙也晒一晒。

皮卡还是建议上四驱，有四驱适应性要强一些，平时用不着的时候切到两驱模式就可以了，油耗也不高。览拓者的2.0T蓝鲸动力+采埃孚8AT变速箱+博格华纳四驱系统我很看好，它们一起提供了强大的动力还有通过能力，我虽然不是很懂车，但是冲着这些大品牌去选的话我相信肯定是对的。

空间非常宽敞，第二排我认为是车里的VIP待遇，因为前后距离非常宽，怎么坐都行，后排坐3个人毫无压力。

尾门方便，三段式的，上下车方便，上下货也方便。

原本是去二舅家拉麦子，结果被我玩成了一次越野，纯属“意外收获”。但就是这次“意外收获”，让我见识到了览拓者探索版的实力，很好，看来我当初的选择没有错。