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大众ID.3作为一款备受关注的纯电轿车,经历了起步时高昂的售价和销量低迷的阶段。然而,大众在面对市场反应后采取了降价策略,并取得了显著的销量增长。ID.3最初的起售价高达16.2888万元,符合大众一贯的定位,但大众忽视了中国电动车市场对合资品牌的不迷信态度。随着ID.3上市后销量的惨淡表现,大众不得不采取断臂求生之策,于今年7月将ID.3的售价降低了近5万元,起售价仅为12.5888万元。这一降价策略立即产生了明显的效果,8月的销量超过了万辆,并持续增长至连续4个月销量破万,11月交付了1.2万辆。
最新一批工信部新车申报名录中,2024款大众ID.3正式亮相。据之前的消息,该车将于本月20日开始正式预售,预计价格将继续保持在12万元以上,并可能带来更多惊喜。
新款ID.3延续了现款的设计,车身尺寸为4261/1778/1568mm,得益于纯电平台,轴距达到了2765mm,提供了丰富的内部空间。除了保持现款的设计外,新款ID.3还增加了新的外观和内饰配色选择,并可选装前照灯、贯穿式前位灯、ETC车载装置、轮毂、外后视镜、无侧面标牌等配件。
在动力方面,大众ID.3搭载了后置电机,峰值功率为125kW,峰值扭矩为310Nm,并搭配三元锂电池,纯电续航里程达到450公里。此外,该车还将增加磷酸铁锂电池版本的选择。
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