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车身线条方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。车身线条方面，探岳采用了大众家族式风格，横贯式的镀铬进气格栅非常的时尚美观，两侧独特的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是大众独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的刀锋轮毂，让其运动气息更加强烈了。尾部轮廓就比较厚重了，宽厚看着也很扎实，尾灯造型同样别致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
就车内环而言，探岳更好很多。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片，很实用。皮质包裹的中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有好一些的符合人体工程学的电动调节座椅。
探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在22位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、手机无线充电、方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳，那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的外观可以，另外外观太帅了、车内皮质材料包裹也都是大家喜欢它的点。
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