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“一台MPV车型，终将会成为男人最终的归宿”。而立之年以后，我正式成为了MPV车主。不过，我个人选购MPV，并不是纯家用需求，因为平时会接接客户啥的，考虑商用更多一些，档次感就显得尤为重要了。当时第一候选车型是丰田赛那，不过和老婆的一次逛街之旅之后，我“弃暗投明”，转投另一台车型了。
当时和老婆逛商场，无意中看到了新岚图梦想家，而且还是2024款刚上市，就进去看了看。看架势、尺寸、气场，起初以为这车很贵，可能要到五六十万，但是经过工作人员的介绍之后，发现PHEV旗舰版售价是41万多，基本上和我看的赛那铂金版差不多钱，于是对这车产生了比较浓厚的兴趣。
看外观，新岚图梦想家明显是要比丰田赛那更加精致一些的，说白了就是看起来更“壕”。买MPV嘛，观感上档次高还是挺关键的。不过关于一台车的外形设计，毕竟是萝卜白菜各有所爱，我个人的观点不能代表所有人。但是进入车内之后，我绝对新岚图梦想家对丰田赛那的压倒性优势，大家应该都没有异议了。
说实话，两台车的内饰，我感觉几乎就是出现了代差。赛那的内饰，是比较保守的丰田系风格，整个看上去传统且中庸。尤其是在做工和用料这块，很难和档次感联系到一起。而新岚图梦想家的内饰，采用了三连屏的设计，整个视觉效果非常震撼。无论是科技感还是功能性，吸引力都明显更足。而且新岚图梦想家内饰的配色，也要比赛那更加讨喜一些，整个观感很温馨，不但档次感高，让人看上去也会比较舒服，没那么压抑。
其次，两者在舒适性配置上，也有明显的差距。其中，新岚图梦想家配备了前排座椅和中间座椅的按摩功能，无论是家人乘坐还是接送客户，这项功能真的加分不少啊，不但能在乘车的时候放松身心，还大大拉高了整车的档次感。此外，新岚图梦想家还要比赛那多出来了诸多高端科技配置，比如像更高阶的辅助驾驶配置、540度全景影像等等，感觉就是2G时代和5G时代的差距。
而在动态体验环节，更加坚定了我买新岚图梦想家的决心。在动力上，新岚图梦想家对丰田赛那，是加速能力5秒多对8秒多的优势；在底盘上，新岚图梦想家的魔毯悬挂+空悬带来的质感，是搭载了麦弗逊悬架的赛那，很难与之媲美的。其实还有一点特别关键，就是赛那发动机介入的时候，噪音真的非常影响整车驾乘质感。而新岚图梦想家则没有这方面烦恼，在EV状态下，电动机那种无声、丝滑的输出质感，开起来特别高级。而且它还有200多公里的纯电续航能力，日常市区代步完全够用了，经济性也是超好的。
如今，拿下新岚图梦想家已经快一个月，也跑了一千多公里，整体用车感受还是非常满意的。客户经常坐赛那、GL8这类MPV车型，对我的新岚图梦想家也是赞赏有加，上来之后总会夸赞几句，看来这台车真的没买错。当然，新岚图梦想家带给我的操控、动力、经济性体验，同样是赛那给不了的。总之，它到底有多好开，真的是谁用谁知道啊！#岚图梦想家#
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