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外观设计方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。新车前脸轮廓配备前脸格栅，运动感明显增强，圆形前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看，新车采用了侧面腰身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮轮设计看起来非常经典。车尾就比较加大了，宽厚看着也很扎实，新车的尾灯更加力量感十足。
内饰设计上，牧马人更强调简单和舒适。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了方向盘加热功能。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.4英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
牧马人的车长4882mm，车身宽度达到了1931mm，轴距3008mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1931mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
牧马人2.0T 罗宾汉四门版采用2.0发动机，最大马力266，峰值扭矩达到405，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人，那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的空间感是相当不错，另外外观设计超前、外观强也都是大家喜欢它的点。
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