为什么说“比亚迪是一个技术驱动的公司”，看完你都清楚了

近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞接受了《出海进行时》栏目专访，在专访中，李云飞提到“比亚迪是一个技术驱动的公司，从成立之初就怀揣着国际化的梦想，以技术为先导，逐步在全球市场中立足。”

作为如今的新能源领域领军品牌，其实比亚迪在上世纪末就开始了海外之路的征程。在1998年12月时，比亚迪在欧洲的荷兰设立了比亚迪第一个海外分公司，该公司的成立是品牌进行全球化征程的一个起点。之后比亚迪就开始在全球进行广泛布局，除了在欧洲市场布局，还将拉美和东南亚东盟等海外市场作为国际化征程主战场。不仅涉及海外市场甚广，比亚迪还逐步拓展各个业务领域，其中以手机电池、零部件为主的电子代工业务发展非常迅猛，并且快速做到了“四个第一”，分别是手机电池世界第一、手机按键世界第一、手机充电器世界第一和手机模组件世界第一。

而在我们熟悉的汽车领域，具备多年研发经验的比亚迪拥有着充足的技术储备实力，除了备受市场青睐的DM-i混动技术、磷酸铁锂刀片电池等外，以高端技术打造极致安全的云辇技术同样展现出品牌的强大技术实力。

就拿隶属于云辇技术序列的云辇-X来说，作为全主动式车身控制系统的云辇-X集合多项黑科技，比如高度控制技术、智能感知技术、全主动控制技术等等，车型搭载了这些技术，在行驶中就能够保证不会出现俯仰和侧倾等危险情况，另外还可以实现三轮行驶、车辆跳舞等特技车型才能完成的“动作”。

不仅如此，云辇技术的加持能够令新能源车做到更精确调节，还完美与智驾结合，带来前所未有的驾驶体验。像车型加入了云辇-P智能液压车身控制系统，能够实现悬架刚度3级调节，涉水深度达1米，还可以四轮联动，轻松征服各类复杂路况。另外，之前比亚迪在云辇发布会上提到过横-纵-垂深度融合控制、智能驾驶协同以及交互控制技术，未来自然也会是智能汽车的核心竞争力。

值得一提的是，比亚迪在垂直整合策略也堪称行业领先，在造车产业链的不同环节相比友商都很具优势，这样的话就不容易受到大环境影响，能够始终保证零部件持续且稳定的供应。经过多年在新能源领域的探索，如今的比亚迪可谓厚积薄发，已经成为中国新能源的领军品牌，而且比亚迪也不断将新能源车进行出口，并且在众多海外市场都做到了细分市场第一名。

在海外市场，比亚迪汽车的品牌定位有着三个特点。第一是档次感不输BBA，很多比亚迪车型的海外售价要普遍高于国内车型，走得是高端化路线，现在在海外市场比亚迪已经是有钱人才会买的品牌；第二是车型的科技感，李云飞指出“比亚迪的技术核心竞争力和卓越的产品力都聚焦于推动人类的可持续发展，这无疑为中国品牌走向世界舞台提供了最强大的支撑”；第三点是民族自豪感，自主品牌之所以敢于出海，在于国内市场的快速发展和市场接受度越来越高，在技术、配置等方面越来越会受到中国消费者的青睐。

不仅在业务领域发展迅猛，比亚迪的品牌主张也直接体现出企业身上责任感及使命感，比如在环保事业方面，比亚迪有着“山河中国、为地球降温1℃”环保倡议号召，呼吁社会关注全球变暖问题，同时比亚迪还以文化推广官的身份发起了「国宝守护计划」，让大家一起走近国宝，保护文物。另外，比亚迪还通过赞助音乐节、英雄联盟等热门赛事和与河蚌青年合作推出态度片，与年轻群体沟通并拉进彼此距离。

专访结尾的提问：是什么造就了今天的比亚迪？李云飞的那番话令人感触颇深，他提到“为了这两、三年的国际化发展成果，比亚迪其实已经默默耕耘了20年，这20年来，我们始终坚守着技术为先的理念，不断创新、不断突破，使得比亚迪成为一个真正技术驱动的公司” 。

相信在未来，比亚迪能够有更多车型出口海外，并且在海外的各领域业务的发展势必越来越好！