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简单大气运动的车身线条。总体而言,新一代博瑞的前脸设计变得更加动感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是还是很满意的侧面溜背,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。而车身尾部还是显得比较精致的,尾部的贯穿式尾灯同样酷炫,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
一进入木纹的装饰,内饰做工非常都很好,用料也是十分的大气豪华。新车还配备了吉利最新样式的多功能方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
博瑞的车长4986mm,车身宽度达到了1861mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,博瑞的轴距排在54位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。博瑞1.8T 国风版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,博瑞的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
吉利汽车博瑞搭载1.8涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.8发动机搭配在博瑞上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。博瑞的官方实测零百加速成绩为9.2S,在12-18万中型车车型中排在107位。
博瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、前驻车雷达、上坡辅助、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、自动驻车、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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