ID.3改装车亮相，上汽大众第2700万辆汽车下线

11月27日，上汽大众第2700辆汽车正式下线，成为了国内首个累计产量突破2700万的乘用车企业。

从第一辆桑塔纳下线以来，上汽大众已经拥有40年的历史。

40年来，上汽大众坚持以用户为中心，用持续创新的产品以及服务，让拥有大众的你，享受不止于车的美好生活。

第2700万辆下线的是大众ID.3，在今年下半年，随着ID.3一度将价格降到12.59万元，便带动ID.家族连续4个月销量破万，10月份更是达到15060辆，同比增长192%，刷新月交付记录。

之所以能如此受消费者喜爱，除了极高的性价比之外，在产品上ID.3自然也是也是交出了不错的答卷。

满足消费者个性化需求

本次活动现场，除了带来2024款全新峡湾蓝车色的ID.3之外，还带来了新的改装车型“清新莓莓”。

该车采用了渐变粉色涂装，看起来更加可爱，更符合女性消费者的喜好。

当然不光外在吸引人，上汽大众优良传统技艺也不能丢。

ID.3依然传承了德系底盘调校，兼顾运动与舒适，带给消费者更高级的行驶质感。

另外在细节之处也体现了德系一贯的严谨作风，比如电池包的护板是全覆盖的，更好地保护电池包的安全性。

在燃油车领域，上汽大众也在不断焕新，丰富现有车型的驾乘体验，以满足中国市场多元化、年轻化的消费者需求。

凭借在各个板块的全面发力，上汽大众“促油车”也取得丰硕的阶段成果。

下半年，朗逸家族连续三个月销量超3万辆；帕萨特继续高歌猛进，连续两个月夺得B级燃油轿车销冠。

而为了满足各大年轻消费者的个性化需求，上汽大众自2022年起就开始探索改装车业务，已陆续为全系产品开放个性化改装及配附件选购服务，并在全国积极推进定制中心建设，到年底预计落成200家。

个性化的车身改色、星空天幕，还有功能类升级服务，消费者只需登录上汽大众超级APP“改装元宇宙”板块或者前往线下定制中心，即可享受改装服务。

写在最后

今年车市之内卷，是过去不曾拥有的，价格战、卷价格成了这场车市“淘汰赛”的主要手段。

对此上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理俞经民认为，想要赢得这场胜仗，控制成本，提供“好用不贵”的产品是关键。

而ID.3价格的下调，背后是庞大的规模化，规模起量，成本就可以降下来，集中生产的效率也会更高。所以ID.3虽然降价，但之后会亏的越来越少。

接下来，上汽大众还将推出ID.NEXT、ID.BUZZ等产品，规模将进一步扩大。真正做到既有好的产品与品牌，又有极具性价比的价格。