起步价下调4万，飞凡F7都市版亮相广州车展，C级车只需18.99万

好消息，全新飞凡F7都市版亮相广州车展。那么问题来了，18.99万元起的飞凡F7，至高立享4.2万元的优惠，价格是如何做到舒适超值的呢？

从车型上看，新车一共5个配置，分别是：

2023款 都市版 ；

2023款 改款 进阶版 ；

2023款 改款 进阶Pro版 ；

2023款 改款 长续Pro版 ；

2023款 改款 性能Pro版 。

指导价格分别为18.99、22.99、24.99、26.99、30.99万。相比老款，起步价下调4万。优惠力度也不小，例如进阶版和进阶Pro版限时立减2.5万，长续Pro版和性能Pro版限时立减3万。还有7000元舒适升级包，5000元轮毂以及12000元的豪华升级包可选。

从颜值上看，新车有4种外观和3种内饰可选，整体给人的感觉就是简单舒服。前脸低趴设计，黑色进气格栅很有个性，还配有自适应大灯和自动头灯。车身线条圆润，保留了不少棱角，大轮毂很醒目，配有多功能后视镜、全景天窗、无框车门、隐藏门把手、全车隔音玻璃、后排隐私玻璃。尾部采用贯穿设计，层次感很强，下包围很有特点，还配备了电动尾门。

从内饰上看，布局简洁大气，大量皮质软包覆盖，物理按键不多。采用了真皮多功能方向盘，还可以手动4向调节。最具特点的就是10.25+15.05+12.3+8英寸四屏组成的RISING MAX 3+1巨幕系统了，在高通8155芯片的加持下，流畅度自然不用担心。而且拥有车载智能、16喇叭、256色氛围灯，科技氛围很足。

从空间上看，车身尺寸为5000*1953*1494mm，轴距为3000mm，定位5门5座掀背车。作为C级车，空间特别大，而且风阻系数仅为0.206Cd。全系采用了巴赫电动座椅，主驾拥有12向+腿托调节，副驾拥有6向调节，后排可以比例放倒。而且标配了前排加热，主驾驶通风记忆功能。值得一提的是，隔音效果特别好，还自带晕车舒缓功能。

从动力上看，城市版采用了294马力电机，进阶版、进阶Pro版、长续Pro版采用了340马力电机，性能Pro版采用了544马力双电机。最高车速都是200km/h，百公里加速时间分别为6.7、5.7、3.7秒。就动力而言，同价位的C级车比它强的还真不好找，尤其是20万以下。

从续航上看，都市版采用64度磷酸铁锂电池，进阶版和进阶Pro版采用了77度三元锂电池，长续Pro版和性能Pro版采用了90度三元锂电池。CLTC纯电续航里程分别为500、602、602、702、632km。快充只需0.5小时，慢充时间为10.5-14小时。续航方面与主流车型保持一致。

从底盘上看，采用了双叉臂式+五连杆独立悬架，四轮通风盘刹。其中，四驱版采用了20寸轮毂，其它都是19寸。最具特点的就是飞凡湾域驾驶系统了，在急加速和刹车时，可以减小车身扭动、点头、摇头等，使整车更稳定。即使通过颠簸和不平路段，也仅仅只有轻微震颤。至少在20万级别车型中，很难找到这么舒适的底盘。

配置有什么亮点呢？我们接着往下看。

全系标配偏离预警、主动刹车、开门预警、前后碰撞预警、单踏板模式、倒车雷达、360影像、全速自适应巡航、2级辅助驾驶、并线辅助、车道保持、对外放电、手机无线充电、12v行李厢电源、热泵空调、后排独立空调等。

区别是进阶Pro版、长续Pro版、性能Pro版增加了移动物体检测、行车记录仪、前车雷达、高阶智驾系统、面部识别、5G网络、V2X通讯、方向盘加热。而性能Pro版独有电动吸合门、ETC装置、真皮座椅、前排腰托+按摩、后排加热通风、前Brembo高性能四活塞刹车卡钳。

可以说，配置相当豪华了，尤其是智能辅助配置。单论配置而言，20万级别车型能够与它比肩的还真的不好找。

综合来看，全新飞凡F7的性价比非常高。不论是同级别比价格，还是同价格比配置，或者同配置比价格，它都不差。至少18.99万的这一款，真的很难找到对手。