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德系血统的纯电动车,售价降到12万出头,适合日常代步

现在的时代,新能源车成了主流,各大车企业争先恐后推出属于自己品牌的新能源汽车,我们这次不说那些,近几年兴起的品牌我们就说那些老牌车企,并且深受我们广大消费者喜爱的品牌,这个品牌就是大众。这个品牌旗下在近几年推出了一款名为ID3的纯电动车,这台车在刚出的时候或许关注度没有特别的高,但是经过几年的发展,这台车已经成为了热门对比,车系口碑排行榜中的第一名,这就可以说明了,这台车各方面做都非常优秀。但是车辆优不优秀是一回事儿,我们作为消费者最关心的还是这台车的售价,这台车目前的售价我觉得非常划算,绝对是入手不亏,2023款的大众ID3厂商指导价在16.2888万元起,现在经销商参考价则是到达了12.59万元起,最顶配的版本售价也仅需14.99万元起,我觉得如果想要买一台纯电动的大品牌车辆,不如来看一下这款大众ID3。

下面我们就来简单介绍一下,这款车都有哪些优秀的特点?首先就是这台车的外观造型上,使用了我们印象当中大众旗下小钢炮的经典设计,光看起来就觉得这款车动力方面肯定非常厉害,再加上这款车的设计方面非常符合当下很多年轻人的主流审美,尤其是这台车的车头处,非常短小,整体向下延伸,可以让车辆减少风阻,在行驶过程中更加流畅。虽然车头短小,但是不代表这台车的车头设计就因此缺少,整体看起来甚至觉得不比大众旗下的车型差。首先就是新能源汽车非常流行的全封闭格栅的样式,大众ID3为了防止这样的设计过于枯燥,在最底部两侧加入了点阵样式的造型,看起来非常像繁星,再搭配着上方炯炯有神的灯组,看起来视觉效果就更加的丰富。

这款车的车身侧面比我预想的要大上不少,我关注到这款车之后,我的第一感觉认为这款车可能和大众旗下的Polo差不太多,但是这台车肉眼看起来尺寸偏大,长宽高分别在2461 MM 1778 MM 1568 MM,轴距方面,则是在2765 MM,整体来看,还算是空间充裕的。造型设计上,我觉得这款车也是非常时髦的,这让我觉得好看的地方,就是这台车的轮圈造型,设计的非常像海洋生物海星一样,并且还使用着现在非常流行的双色搭配,整体占了轮胎的非常大的面积,因此,只能留出一小部分的孔隙,才能看到内部的结构。并且这台车的尾端还有与车头相似的点阵式设计,这样的设计给这台车增添了很多动感风格。

这台车的尾部造型同样设计的非常出彩,选择了非常大胆的撞色搭配,有未担保的尾部在型丰富了起来,看起来也会更加的运动化。虽然这台车的尾部没有使用当下非常流行的观察式尾灯设计,但是好在两侧的尾灯向内靠近,再搭配上黑色的装饰面板,看起来和贯穿式尾灯并无较大差异,看起来非常的和谐。并且这台车的顶部还向外延伸出了小尾翼的样式,加强了这台车的运动质感,看起来就是一台实打实的小钢炮。

这台车的内饰造型第一眼看起来确实会有一些让人觉得简陋,但是对比大众旗下的其他车型算好上很多了,但是我个人觉得内部,尤其是副驾驶的位置,有些太过单调,如果能够在此处增添一些小的装饰面板或是其他设计,或许会更好,看起来也会更加协调。这台车的中控屏幕使用的是悬浮样式,大小为十英寸,虽然听起来不大,但也足够用,因为这台车的屏幕支持多种功能,包含当下主流的一些配置,并且最让我感到意外的是,并没有因为版本不同,配置不同进行阉割。而且这款车的仪表盘还使用之全液晶样式,虽然尺寸全系标配5.3英寸,但是看起来足够炫酷,并且具有科技感,这样就已经足够。

说完,这款车的外观内饰,我们下面再来说一下,这款车最重要的性能方面,这款车因为是能源类型的紧凑型轿车,所以续航方面肯定要做的出色,全系标配续航里程在450公里,不管是日常代步还是短途出行,我觉得都是足够的。这款车全系都是后置后驱的单电机版本,个人觉得如果能够再增添一些不同版本,可以让消费者有更多的选择权利,或许也不错。

这就是大众ID3的整体介绍了,这款车无论是售价还是造型和性能方面,我觉得都是不错的,而且这台车的售价也摆在这里,整体来看是极具性价比的。如果最近你有考虑购买车的打算,我觉得不妨去看一下大众ID3,能够省油的同时,还能保证自身的外观造型。简直就是一大宝藏!

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