简约科技风，奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版12.49万元起

2024 款的奇瑞瑞虎 8 PLUS 来了，它被冠上了 " 冠军版 " 的名号，售价介于 12.49～14.59 万元，包括 4 款车型。它和之前小编试过的 2022 版车型有何不同呢？

内饰更简约科技

照例先来说大家最关心的优惠政策 …… 奇瑞汽车针对瑞虎 8 PLUS 冠军版，推出了六大豪装冠军礼遇，包括

1、冠军购车礼：10000 元现金红包；

2、冠军置换礼：至高享 20000 元置换补贴；

3、冠军金融礼：至高 6000 元金融贴息；

4、冠军智联礼：基础流量终身免费（首任车主）、娱乐流量前 3 年免费（2G/ 月）；

5、冠军安心礼：终身免费道路救援、尊享终身车辆 FOTA 升级；

6、冠军质保礼：首任非营运车主整车终身质保。

实际观察下来，小编觉得瑞虎 8 PLUS 冠军版和 2022 款车型最大差别就在于内饰，包括中控台格局彻底变化，空调屏取消后功能被整合进仪表台上的 24.6 英吋寰宇星云沉浸环绕屏控制界面中；排挡布局有所不同，并且原本容易留下指纹印的黑色镜面面板被换成了木纹饰板；仪表台和车门饰板构型也经过调整，木纹饰板大面积覆盖，还有原本安装在 A 柱的 SONY 音响系统前声场高音喇叭被改到前门上。

新车的科技程度得到提升，配备上了高通骁龙 8155 芯片，不仅带来全新 HMI5.0、超级 ID 账号，更能实现 2 秒快速开机、30 毫秒流畅响应和 15+ 连续对话不卡顿等功能。

大空间优势依然被传承下来，瑞虎 8 PLUS 冠军版凭借 2710mm 轴距和 4722mm 车长，获得了 "5+2 座灵活空间 "，12 种灵活可变式组合空间，载人或载物相当实用。

薛仁贵是玩哪招？

至于外观部份，瑞虎 8 PLUS 冠军版则基本维持和 2022 款车型相近，差别在于新增流光银车色。

动力系统依然配备鲲鹏动力 1.6TGDI/2.0TGDI 两款发动机，动力参数和之前维持一样，并且同样搭配 7 速双离合变速箱。

小编之前试驾的 2.0T 动力车型，其最大功率有 187kW，最大扭矩为 390Nm。而让我印象深刻的是其调校手法颇为成熟，加速发力线性且控制逻辑与驾驶人意念相当合拍，堪称是自主品牌车厂中水准中上的燃油动力系统。

新车发布会选在西安 · 大唐不夜城举办，奇瑞汽车营销公司产品总监霍志学携瑞虎 8 PLUS 冠军版与盛唐名将 " 薛仁贵 " 同台对话，上演大唐 " 奇 " 遇记。这年头卖车真不容易，还得 Cosplay，辛苦啊！

身为奇瑞汽车品牌旗下中高端 SUV 的瑞虎 8 PLUS 冠军版，在此次迭代焕新中画龙点睛略作调整，尤其针对科技配置做了升级，价格则维持和之前相去不远。不知道这样的变化，会否吸引你的青睐呢？