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"马自达CX-8即将在2023年12月下旬停止生产。这款SUV是马自达家族的旗舰车型，采用三排座椅布局。尽管和同级别车型如丰田汉兰达、大众途昂相比实力不俗，但其在国内SUV市场的销量一直不理想。据市场数据显示，2022年全年马自达CX-8仅售出1227辆，占据了马自达家族1.32%的份额，但在国内SUV市场份额仅为0.01%，综合排名仅为第326位。在今年1-9月份，销量更是跌至780辆，市场份额进一步缩水至1.41%，国内SUV市场份额仅有0.01%，综合排名跌至第348位。
马自达已经宣布CX-8的接班人——CX-80即将上市。CX-80同样是中大型SUV，外观上延续了马自达家族的设计风格，采用了最新的“魂动”设计理念。车身尺寸预计会超过4米74，轴距可能超过2米87，与马自达CX-90相当。动力方面，海外版的CX-80将搭载直列六缸发动机和插电混动系统，更具市场竞争力。
随着CX-8的退市，现在成为“捡漏”的好时机。2019款的CX-8优惠价已经明朗，2.5L 自动四驱旗舰型由33.08万降至28.08万，而2.5L 自动两驱豪华型更是从25.88万降至18万多。这样的价格在中大型SUV市场有着相当的竞争力，堪比其他合资品牌的车型。对于一款三排座椅SUV来说，这样的性价比已经足够吸引消费者。你觉得呢？是不是比本田CRV和丰田荣放更有吸引力呢？欢迎留言讨论！"
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