磷酸铁锂启动电池取代铅酸蓄电池，比亚迪又解决了一个大顽疾

有没有车主遇到汽车无法启动的情况，除了车辆钥匙问题、缺少燃油、起动机损坏等情况外，其实大多数问题都是出在蓄电池上，而随着比亚迪磷酸铁锂启动电池的应用，这一行业顽疾也有望得到彻底解决。

据了解，一直以来启动蓄电池一般都采用的是铅酸蓄电池，其原因包括更耐高温和成本低，然而弊端也不少，包括寿命短、易亏电、体积和重量大、污染环境等。一些铅酸蓄电池往往使用两三年就需要去更换，不然就容易半路抛锚趴窝，而遇到外出长时间不使用，铅酸蓄电池还容易亏电，导致无法启动，需要搭电。一般铅酸蓄电池重量在10公斤以上，很难进行小型化设计。当然最值得注意的是，铅酸蓄电池的重要原料是重金属元素“铅”，重金属铅对人体的危害有损伤脏器、影响智力、导致多动症以及其他的病症，因此一旦出现泄露，很容易对环境造成严重破坏。

与行业普遍采用铅酸蓄电池作为启动电池不同的是，比亚迪则是通过技术创新，用磷酸铁锂启动电池来取代铅酸蓄电池，虽然成本要更贵，但却真正解决铅酸蓄电池的使用痛点，并率先实现整车无铅化助力绿色出行。

据了解，磷酸铁锂启动电池是比亚迪历经十余年研发的产物，其具备终身不用更换、长期不开也不亏电、更轻更小更节能环保等特性。磷酸铁锂启动电池有用超长寿命，具备3000次以上的循环次数，基本上与汽车同寿命，此外比亚迪特意为启动电池配置了BMS电池管理系统，通过实时监测电池指标进行动态管理，当启动电池电量低时，动力电池可以为其智能充电，实现车辆长时间静置也不亏电。另外，相比铅酸蓄电池，磷酸铁锂启动电池拥有更高的能量密度，目前可以做到最低重量仅2公斤，具有轻量化和小型化的优点，此外通过放弃重金属铅的使用，也更加安全健康绿色环保，据悉，目前，已有200多万辆新能源汽车搭载磷酸铁锂启动电池，实现铅削减达2万余吨，避免造成14万余亩土壤重金属污染。