全新铃木速翼特实车曝光，造型更加时尚动感，搭轻混动力系统

说起铃木汽车，相信如今依然不少消费者为铃木退出国内市场而惋惜，其实铃木汽车退出国内市场并不是因为产品品质有问题，而反铃木车型便宜耐用，而且还省油等优点依然还是广大消费者对它的评价。而雨燕更是被广大消费者认可的车型之一，在国内市场上卖了十几年了，基本没有什么太大的变化，随着铃木退出国内市场之后，这款经典车型在二手车市场上也是慢慢的活跃了起来。好消息是近日我们从海外媒体处获悉了一组全新铃木速翼特概念车的实拍图，新车可以看作为国内雨燕车型的后续车型，新车不仅采用了全新的设计语言，而且还搭载了轻混动力系统，据悉新车将于2024年投产上市。

通过新车在海外实拍图可以看出，虽然目前全新轮铃木速翼特还处于概念版，但通过细节可以看出新车的完成度极高，完全能够随时实现量产，相信未来新车量产之后会与概念版车型保持高度一致。新车前脸的变化还是非常明显的，首先大尺寸的多边形进气中网得到了保留，内部依旧是熏黑处理的网状格栅，不过中间横向镀铬装饰不见了，并在中网的下方添加了一条U型的亮银色装饰条，看起来更加精致、高级，同时车标也进行了上移，并进行了黑化处理。两侧大灯组还进行了全新设计，内部带有折角的光源让大灯组看起来更加犀利。下方黑色包围的造型更加突出，而且还与两侧的雾灯组形成了分体式设计，整体看起来更加运动。

车身侧面，新车的变化同样明显，一条平直的腰线贯穿前后，前后轮眉以及侧裙处的线条都非常硬朗有力，展现出了非常不错的光影效果，同时后车门把手的位置也由原来的C柱处移到了常规位置处，下方双色五幅式轮圈看起来也更加时尚动感。而且A/B/C柱以及车顶线条均进行了黑化处理，还营造出了悬浮式车顶的视觉效果，相比老款车型更加时尚、美观。车身尺寸方面，新车为3860*1695*1500mm，轴距为2450mm，依旧还是那么小巧紧凑。

尾部新车整体延续了老款车型的轮廓，不过在部分细节方面进行了优化调整，上方尾翼的造型更加突出，并配备了高位刹车灯，两侧尾灯组的轮廓基本不变，不过内部光源的造型进行了调整，大尺寸的C字形光源就算在没的点亮的情况也有着不错的辨识度，下方还添加了黑色包围辅以点缀。

内饰方面，新车采用了全新的布局风格，右侧是软性材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方采用了较为传统的指针式仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，空调出风口的下方还保留了部分物理按键，只不过挡把的造型比较传统 ，整体看起来科技感还是非常不错的。用料方面，新车虽然依旧采用了大量的硬性材质，不过双色的搭配还是让新车看起来更具高级感。配置方面，像碰撞缓解制动、自适应远光灯系统、驾驶员监控系统等均有配备。

动力方面，据悉新车将基于Heartect平台的改进版开发而来，有望搭载轻混动力系统，有1.2L自吸发动机和1.4T发动机可选，其中1.4T轻混动力系统或将配备在全新速翼特Sport运动版车型上面。