帕萨特2024款上市，中配价格高配动力馋哭雅阁

作为B级车的常青树，帕萨特可以说是在中国市场叱咤风云一马当先了。而作为日系B级车的翘楚和标杆，雅阁的实际表现也并不差，得到了不少车主的信赖和喜爱。如今帕萨特2024款上市，不仅拥有全新的车色，而且将高配车型的动力下放到了中配车型上，配置更高价格却不变，整体产品力更上一层楼。那在这样的境况下，帕萨特2024款和雅阁到底谁更值得选？

动力更强，220匹动力下放到中配车型

在动力方面，帕萨特2024款最高支持220匹的马力，而且此次推出了380TSI 精英版，搭载了高配的2.0T发动机，也拥有220匹的马力，算是高配动力下放。针对一些男性车主希望拥有更高动力的诉求，帕萨特2024款更显诚意，也正是如此，帕萨特才能获得20-30万中型轿车用户满意度第一名的成绩。

和帕萨特2024款车主不同，雅阁的车主则有些难受了，毕竟雅阁全系标配192匹马力的1.5T发动机，低配车主或许觉得这个动力还可以，但是高配车主花了更高的钱却没能享受到更强的动力，心里难免会有落差。

外观更美，全新星夜蓝车色双前脸设计

在外观方面，帕萨特2024款整体设计和上一代有了明显的区分，双前脸的设计照顾到了更多消费者的选择，而新增的星夜蓝车色则更有年轻新潮的风范。而且此次升级，帕萨特2024款将星空版前脸拓展至380TSI全系车型，进一步丰富年轻化选择，让不少人改变了对帕萨特的固有印象。

反观雅阁这边，虽然整体设计有少许改变，但是整体并未脱离上一代雅阁的影子，尤其是一些标志性的设计，显得有些复古和老旧。

科技舒适配置更强，增配不加价

在科技和舒适配置方面，此次精英版车型可以说是最大赢家了。新增的十项实用配置，Panorama大尺寸全景天窗、前排触摸式内顶灯、前排12向电动可调等，可以让车主享受到科技带来的舒适和便捷。而且增配不加价，展现了帕萨特2024款的诚意和良心。

写在最后：

虽然两辆车在B级车市场对抗多年，但是实际看下来，帕萨特2024款不仅拥有更潮流的车色，也拥有更智能的配置和更良心的定价政策。除了上面说到的增配不加价，380TSI 豪华版以及旗舰版还新增了紧急辅助功能、价格下调6,600元和9,600元。也正是这些做法照顾到了消费者的情绪和想法，大众才能夺得合资品牌售后服务满意度第一名的位置。

综合价格和配置，帕萨特2024款显然更值得入手。