性能给力，省到极致，体验宋plus冠军版

如果你打开国内SUV车市销量榜，一个经常霸榜的名字，相信你会相当熟悉——比亚迪宋PLUS冠军版。自今年年中上市以来，宋plus冠军版便成为国内SUV销量排行榜冠军的常客，这个“冠军”的名号，实至名归。

在稻香蟹肥之际，笔者有幸参与了宋plus冠军版的体验试驾活动，从比亚迪海洋网上海原鸿东申4S店出发，途径阳澄湖，目的地为宜兴丁蜀机场。

眼下，说到比亚迪，很多人想到的就是DM-i超级混动技术。而宋PLUS DM-i冠军版，恰恰是DM-i车系的优等生。宋PLUS DM-i冠军版进行了全面升级，纯电续航能力有明显提升，取消了原先的55KM、100KM续航，提供了18.3kWh和26.6kWh两种电池组供用户选择，分别对应的NEDC纯电续航里程分别为110公里和150公里，综合续航能力最高能够达到1250公里。

宋PLUS DM-i冠军版采用了由1.5L发动机+电动机所组成的DM-i超级混动系统，其中发动机最大输出功率为110马力，电动机输出功率197Ps，传动部分匹配E-CVT变速箱，官方百公里加速成绩8.3秒。

节油，尤其是亏电状态下的油耗表现，是DM-i的重要优势。此次试驾活动，经过了城区拥堵路况、高速路、国道等多种路况，最终的综合油耗仅仅只有4.3L/100km，甚至比官方标定的4.5L/100km还低。

低油耗也不意味着动力差。实际体验中，中低速状态下动力几乎是随叫随到，哪怕高速加速不太灵敏也完全在可接受范围内，作为家用车来说，如此动力表现已经完全够用。

看完DM-i版本，我们再来试试EV版本车型。宋Plus EV冠军版配备高性能电机，0-100km/h加速只需6.9秒，动力强劲。在路上，宋Plus EV表现得非常灵活和稳定，加速、刹车、转弯都很顺畅。各种驾驶模式可以灵活切换，即使在市区交通拥堵时，仍表现平稳。

整车的静谧性处理的想当好，它不仅快速而且安静，而且还很省电，一次充电可以跑600公里呢，这样的续航和充电性能,完全可以胜任长途旅行的需求,电量焦虑基本上不用担心了，并且30-80%快充电量时间仅需28分钟。

出色的驾驶性能，仅仅是宋plus冠军版产品力的一方面。事实上，熟悉的海洋风格，日蚀蓝和苍穹灰的双拼色内饰，让宋plus冠军版非常吸睛。其车内引入了 全新的水晶材质挡把，感觉更加的精致和华丽；方向盘上的“宋”字徽标变成了BYD的LOGO，突出了比亚迪品牌的身份与特色。此外，一体式超感座椅的设计进一步提升了乘坐的舒适性和支撑性，就算是长途旅行，也能提供了更好的乘坐愉悦感。