虽8.99万起售，但帝豪S却没啥人买，原因是啥

虽说吉利汽车是国内比较成功的汽车品牌之一，但是吉利汽车旗下也有不少车型得不到消费者的喜爱。今天我们要说的，就是吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV，这款车型就是吉利帝豪S，它的官方起售价仅仅8.99万元，但是现在却几乎没人选择购买这款车，原因是什么呢？接下来我们就具体看看这款车的优点和缺点。

如果从价格方面考虑，帝豪S并不算贵，与它价格接近的车型在紧凑型SUV市场有很多，所以我们并不需要着重考虑它的价格。不过在外观设计方面，我们就得仔细说一下了。大家需要注意，这款车如今共有三款不同的配置，其中有两款2021款车型和一款2022款车型，虽然2022款车型与2021款车型在外观设计方面，并没与太大的区别，但是它增添了不少运动套件，给消费者的视觉感受更偏向于年轻运动。

具体来看，帝豪S的前脸采用扁平的中网格栅，这样的设计比较传统，虽然辨识度挺高，但看起来并没有什么潮流气息。而帝豪S的头灯组采用分体式设计，虽然内部融合了日行灯，但是看起来中规中矩。而在帝豪S前包围处，不仅设计了梯形的进气口，还设计了两个导流槽装饰，这样的设计虽然不是很难看，但是会给消费者一些复杂的视觉感受。

而在帝豪S的侧面，黑色的车窗饰条向后延伸，形成悬浮式车顶的造型，熏黑色的轮毂让消费者感受到一些运动气息。与此同时，帝豪S采用立体的车身线条装饰，进一步提高了该车型的运动气息。车尾处，帝豪S设计了车顶扰流板，尾灯组用黑色的饰条连接，再配合黑色的后包围饰板和双边共双出的排气造型，依旧是主打运动年轻。总之一句话，帝豪S的外观设计以运动为核心，但是并没有太多潮流和科技气息。

然而与车身特点不同的是，帝豪S仅仅标配了1.4T发动机来驱动，141Ps的最大功率和235N·m的峰值扭矩并不能给消费者太多驾驶乐趣。虽然帝豪S标配模拟8挡的CVT变速箱，换挡流畅性还不错，可是因为这款车的动力参数不是很优秀，所以追求驾驶乐趣的消费者并不会被它的动力表现打动。好在帝豪S搭载了DVVT发动机技术，这样一来，这款车得到了比较优秀的燃油经济性，在NEDC标注工况环境，这款车的百公里综合油耗仅需5.9L，消费者不用因为“养车”而头疼。

我个人认为帝豪S的空间表现还算优秀，它采用4430*1833*1573mm的车身和2700mm的轴距，座舱内部的空间也比较规整，能够给消费者舒心的驾乘感受。不过帝豪S后排座椅的填充物虽然比较饱满，可以给消费者柔软的乘坐感受，但是因为座椅比较平整，不能给消费者太强的包裹性。

而这款车的前排虽然使用了比较传统的设计风格，但是也能给消费者一些精致感和科技气息。我们可以看到这款车的中控台采用多种材料拼接，层次感挺强，同时在镀铬元素的配合下，帝豪S的中控台形成了比较个性的造型，让消费者感受到精致气息。相比竞争对手，帝豪S保留了物理按键为消费者提供帮助，但是它搭载的科技智能配置中规中矩。它标配了10.25英寸的中控屏，一些常规的智能互联功能也不缺，可是只有顶配版本，才为消费者提供了L2级别智能辅助操控配置。

综合来说，帝豪S这款车整体表现并不是很差，它拥有相对精致的内饰设计，空间表现也还算不错。不过这款车的配置表现只是勉强能让消费者接受，而且它的外观设计不够潮流，还偏向运动气息，而它的动力系统并不能给消费者带来优秀的操控感受，所以这款车难以得到消费者的喜爱。