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30万级最舒适!这卷王座舱不输奔驰 座椅也能带黑科技?

在新能源车型快速发展的时代里,不少消费者都更热衷于选择或者尝试这一新鲜事物,吸引他们的可能是更低的使用成本、更划算的政策、更智能化的体验或者更舒适温馨的座舱,这些都是在燃油车型上得不到或者更难得到的。

那么在纯电车型的座舱舒适度这一块,就不得不提到30万级的卷王——飞凡F7了,飞凡F7除了具备同级领先的动力续航以及配置以外,主打舒适和智能的巴赫座舱也是其一大杀手锏。

甚至号称“30万级别最舒服座舱”,名头非常响亮,那么其与迈巴赫仅有一字之差的巴赫座舱到底有什么过“车”之处?

进入飞凡F7的车内,应当其冲的应该是这套取得了中汽研“舒适之星”历史最高分的人体工程学座椅,命名为飞凡巴赫座椅。官方表示,飞凡F7也将是首次搭载上汽全新自研的高端座椅平台,其具有低座高、高强度、模块化三大技术亮点。

这套座椅的人体工程学设计用心至极,座椅断面高度贴合人体曲线,其四向腰托的调节与总计70mm的软发泡层能够尽可能贴合背部,结合580mm的前排同级最长坐垫+电动腿托也能带来更好的承托,加上由软及硬的三层发泡填充措施,人体的支撑性与滤振性同样优异十分。

该前排座椅还将会具备10层复合靠背和8层复合座垫,后排座椅则拥有8层复合靠背和8层复合座垫,无缝贴合人体的每一处细节和肌肤。

在假人标准测试中,巴赫座椅的接触面积已经达到44395.25px2,不说同级领先了,这个数据已经要比奔驰S级座椅的坐垫接触面积要更大了。同时,巴赫人体工学座椅的平均压力也仅有0.42N/cm2,这一数值也与被豪华车型标杆的现款奔驰S级车型几乎一致,其舒适性由此可见一斑。

并且,这套座椅更是根据中国消费者量身打造而来的,为此,上汽开展了覆盖全国主要区域的针对驾驶员群体的3000+人次采样,由此构建了涵盖23项表征指标与各种体型规格的国内首套全指标的中国人体格特征数据库,并对脊柱承托有着针对性优化,它的人机工程适应性能让国内几乎每一位 驾驶者都能得到几近完美的乘坐体验。

除此之外,飞凡F7也针对了人体坐姿进行了特定的座椅角度优化,使得巴赫的人体工学座椅角度优化为16.383度,而传统燃油车座椅角度普遍为18.229度。其不仅舒适度更高,也更符合驾驶乘坐新能源车型。

并且在耐久测试中,这套巴赫座椅也有着出色的表现,在经过一系列高强度的假人耐久测试中,磨损、皱褶、断裂、异响以及塌陷等等情况并未出现,可靠性以及寿命同样优于一众同级别车型。

同时,这套高端座椅平台还具备了灵活配置功能模块的可拓展性,包括加热、通风、按摩、电动腰托、电动腿托等便利性功能都能出现在飞凡F7巴赫座椅上,舒适配置仍是同级领先。

除了这套满分座椅外,飞凡F7也具备堪称同级别最舒适的乘坐空间。这得益于其5米整的车身和3米整的轴距,出色的车身硬件尺寸赋予了它大空间的资本,更低的座椅和更薄的电池包也让飞凡F7垂直空间有所提升,空间优渥的后排乘坐体验堪比百万级行政车型的豪华后排,这放在燃油车时期,是想都不敢想的。

据实测,飞凡F7的后排座椅还将拥有同级最长的496mm坐垫长度,配以70mm的发泡填充物填充以及同级最大的后排中央扶手,超大专属半独立空间能为乘客带来极致的舒适出行体验。

众所周知,NVH性能是衡量车辆质感以及舒适度的重要指标,而本身作为电动车型的飞凡F7就有着天生的优势,但其并不仅限于此,巴赫座舱同样在各种维度有所升级优化。

包括主打舒适减振的米其林PS EV轮胎、超高刚度的轮毂、兼顾运动与舒适的簧下部分88%铝合金轻量化设计、有效抑制路面大冲击振动的威巴克液压衬套、天纳克MTV CL复原弹簧减振器、解决高/低振幅问题的三通道Top Mount上支撑以及可减少车身共振的超高强度的门槛梁和地板等等独有黑科技加持。

再加上特定的音源优化以及声源传播路径优化,使得飞凡F7在各个速度段的综合静音表现以及振动抑制同样是同级第一梯队,风噪胎噪以及路噪控制得十分优秀,水准同样与奔驰S级不相上下。

并且,飞凡F7还搭载行业首创晕车舒缓系统,在视觉、听觉以及触觉的五感上针对晕车原理进行特定优化,有效舒缓了车辆在运动行驶过程中对耳前庭器官的刺激,以此提升舒适性和降低晕车症状,这对于一众晕车人士(包括教授)来说,无疑是一个福音。

除此之外, 飞凡F7还在许许多多的细节上体现了的以人为本的设计理念。譬如飞凡F7上的1.98平米大的穹顶天幕,它并不像你看上去那么简单,这块天幕采用了双银镀膜+隔音PVB+LOW-E的隔热组合,紫外线隔绝率高达99.5%,隔热率也超过87%,畅享宽广通透的视野的同时,也保障了乘坐舒适性。

同时也还有后排8英寸娱乐屏、后排座椅“老板键”独立控制功能、贴身语音交互、后排座椅电动调节/通风加热以及更多功能主动控制等等关键功能,至力于打造同级最舒适座舱。

综上所述,飞凡F7在驾乘舒适度确实有不少过人之处,也别出心裁的作出了十分之多的优化提升,在同价别的新能源家用轿车中,能拥有如此舒适贴心并且豪华的座舱实属不多。特别是在同行都在钻研智能化的大环境下,飞凡F7可谓是其中一股清流。

同级别“遥遥领先”的座舱加上同属于同级第一梯队的动力续航及配置,也使得飞凡F7的性价比非常可观。或许飞凡F7,能让一众奶爸们不再仅仅局限于一众MPV车型,这台新能源家轿同样能带来非常不错的出行体验。

内容由作者提供,不代表易车立场

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