2606
数年前,奇瑞汽车还需要依靠出售股权来渡过难关,但今年已经迎来了一个大爆发期,根据厂家给出的数据,9月份奇瑞汽车(含多品牌)累计销售了190080辆,也是连续第三个月销量超过15万辆;今年1-9月累计销售了125万辆,超过了2022年全年销量。
从单品牌来看,奇瑞品牌9月份销售了136041辆,同比增长20.4%,其中瑞虎8、艾瑞泽8、瑞虎7、瑞虎9是品牌主力车型,我觉得探索者06也将成为品牌旗下的热销车型。
捷途品牌销售了32129辆,同比增长68.9%,其中捷途X70、大圣和捷途X90的销量都比较不错,但最新推出的捷途旅行者有很高的市场热度,如果不出预料会成为品牌扛鼎车型。
星途品牌则销售了15119辆,虽然数据不算显眼,但同比增长93.9%不容小觑,瑶光、凌云和揽月的销量都在一千辆区间,这个数据不能说高,但这三款车型的竞争力其实都很不错,我觉得厂家在营销上也要加把劲。
整体来看,奇瑞汽车的重点还是落在了燃油车上,在新能源车上依旧乏善可陈,如果在这个领域还慢慢吞吞,那么我认为会影响奇瑞汽车的长远发展。
比亚迪我们就不说了,如长安启源、阿维塔、深蓝;吉利银河、极氪;长城Hi4系列等,今年都取得了很不错的成绩,所以奇瑞也要加把劲了,不能只抱着C-DM混动平台和EOX电动平台不发力。
内容由作者提供,不代表易车立场