跑完高速才知道，私家车黄金排量不是1.6L，这个排量省油又有力

随着汽车行业的不断发展，小排量发动机越来越受欢迎了。很多新车型都配备了小排量涡轮增压发动机，比如1.4T、1.3T和1.0T等。消费者们发现这种小排量发动机既省油又能提供良好的动力，特别是在高速公路上驾驶时，相比自然吸气发动机有着明显的优势。

高速公路确实可以展现出车辆的性能。不同排量和价格的车辆在高速公路上的表现是完全不同的。但是，现在的小排量涡轮增压发动机已经让私家车的黄金排量不再是1.6L了。虽然1.6L省油，但涡轮增压发动机却能够提供更充足的动力。

对于家用汽车来说，省油的同时拥有良好的动力是最理想的。现在，这已经成为了现实。小排量涡轮增压发动机的推出让许多人在购买汽车时放弃了之前的1.6L发动机排量，转而选择1.4T或1.3T的发动机。

涡轮增压发动机就是为了保证良好的节油性和动力输出。根据大多数车友的反馈，高速公路上1.4T发动机的动力非常强劲，驾驶起来感觉非常得心应手，超车毫无压力。官方数据显示，1.4T发动机的极限值能够爆发出160到180马力的力量，最大扭矩达到215牛米，相当于1.8L自然吸气发动机的水平。

就油耗而言，1.4T涡轮发动机每100公里的综合油耗在7.5L-8.5L之间。在高速公路上，涡轮持续输出，油耗自然会更低。以速腾1.4T发动机为例，高速上百公里油耗可以达到6L左右，这对于家用汽车来说已经完全足够了。相比之下，1.8L自然吸气发动机的综合油耗大约是9L-10L，即使在高速公路上，百公里油耗也普遍保持在8L左右。因此，对于经常跑高速公路的车辆，1.4T涡轮增压发动机绝对是最佳选择，既省油动力又充足。

当然，选择私家车时需要考虑很多因素，发动机动力水平只是其中之一。涡轮增压和自然吸气是两种不同类型的发动机，生产成本不同，后期的维护保养费用也不同。虽然涡轮增压发动机动力输出强劲，也比较省油，但后期的维护保养成本比自然吸气发动机更高。

自然吸气发动机的燃油经济性虽然不如涡轮增压发动机，但驾驶起来平顺性更好，给人一种轻松舒适的感觉，维护保养成本低，非常适合在市区道路行驶。总之，涡轮增压和自然吸气各有优势，选择哪种类型的发动机取决于个人的需求和偏好。无论选择哪种发动机，都需要注意维护保养，保证车辆的安全和稳定运行。