奔腾T90的一次测试，暴露了国产车的品质

近年来，随着新能源汽车的迅猛趋势，我国汽车产业蓬勃发展，推陈出新。传统燃油车虽然在世界范围内颓势初现，但仍然是市场上占比份额最高的车型，所以除了极具魄力的个别车企以外，传统车企还是没有完全完成转型。

而对于汽车产业来说，新能源汽车的发展和传统燃油车的发展在一定程度上是相辅相成的。车型的竞争表现在方方面面，而无论是新能源汽车还是传统燃油车，很多方面都是重叠的。比如在内饰、安全、空间舒适等方面，一直也都是消费者十分注重的地方。国产车在发展三大件的同时，在这些方面的进步也有目共睹。而奔腾T90就是其中的佼佼者。

近日，汽车自媒体“毒辣车评”对奔腾T90进行了一次极为严苛的测评，四期节目中，分别对奔腾T90进行了“秋千对撞”、“空中夹击”、“拆迁部队”和“巨锤无情”4项测试，出人意料的是的是，在经历了如此严苛的测试以后，奔腾T90虽然气囊全开、车身变形，但是前后车门和后备箱尾门依然能够打开，更神奇的是依然可以启动和驾驶。

能取得如此成绩，这得益于奔腾T90在安全设计以及选材用料上的考究，奔腾T90是无限方程FMA架构下全新A2平台打造的产品，其车身高强钢以上用材比例74%，其中1500兆帕以上热成型钢比例25.3%，A柱采用1800兆帕热成型钢，B柱关键区域内嵌2000兆帕热成型钢形。

由此可以看出奔腾T90的安全性之优秀，而在现实驾车过程中，如果车辆遭遇交通事故，在车身变形的情况下，还能够正常打开车门，甚至正常行驶，虽然看起比较滑稽，但是关键时刻确实能够保命。这难免不会让人想到某高端MPV品牌在发生事故时车门无法打开而导致车内人员死亡的新闻。因此奔腾T90势必会因为它的安全性而吸引一大波消费者甚至圈粉。

虽然毒辣车评对奔腾T90的魔鬼式测试让人叹为观止，此外，奔腾T90在保护乘客安全以及主被动安全方面也颇有建树。在保护乘客安全方面，奔腾T90全系标配6气囊，侧气帘更大，气囊保护面积是普通车型的1.3倍，确保驾驶人员的安全得到最大程度的保障。

在主被动安全方面，奔腾T90融入了极为丰富的安全配置，智能驾驶辅助达到同级领先的L2.5级水准，搭载高通骁龙8155芯片与d-Life6.0智能车机系统，可以流畅地实现人车交互。而且大多数车载功能都可进行语音控制，包含车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、后方碰撞预警等功能，为车辆的安全保驾护航。

通过毒辣车评的测试，为我们展现了一个关键时刻值得信赖的汽车形象，但是对于奔腾T90而言，它的诚意不止于此，它展现出来的越级产品力和高性价比，必然是消费者在选车时不可忽视的存在。

在外观设计上，4718x1880x1710mm的车身尺寸，2772mm的轴距，在紧凑型SUV中绝对属于大块头。前后均采用贯穿式的大灯，符合当下潮流，前脸依托分体式前大灯组和山容海纳进气格栅，看起来前卫饱满。尾部后杠下方采用银色装饰板和双边单出排气装饰罩，让整个车尾呈现出饱满大气的姿态。侧面设计灵感源自于跃马弯弓，上扬灵动的双腰线看起来十分灵动，19英寸的双五幅轮圈营造了不俗的运动气息。

内饰设计上，奔腾T90采用了简洁的设计风格，搭载了12.6英寸的大竖屏，除了一键启动按键外，没有任何的物理实体按键或旋钮。所触及之处皆为软包。座椅材质上采用了细腻的皮质触感、精湛的打孔绗缝工艺，十分彰显档次。

在动力上，作为20万级SUV，奔腾T90分别提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT两套动力总成，十分具有诚意，其中2.0T版本最大功率185kW，峰值扭矩为380N·m，匹配爱信8AT变速箱，完成零百加速仅需7.57秒。十分具有诚意。

综合这次毒辣车评带给我们的直观视觉效果以及奔腾T90的配置以及各项配置数据，不难看出满满的诚意，同时也反映出国产车的水平越来越出色，竞争越来越激烈，这对我们消费者来说，确实是好事一桩。