运动越野型皮卡首选！——长安览拓者·探索版到店实拍

近两年，随着皮卡市场政策的解禁，皮卡“进城”的步伐开始提速，越来越多不满足于SUV车型功能性相对较少的消费者们将目光投向了皮卡车型。

正是基于消费者们的这一需求，2023年7月25日，长安汽车于“中国马都”锡林浩特市正式发布运动型越野皮卡——长安览拓者·探索版，官方指导价16.99万元-17.59万元。这款集合了长安全球研发优势所打造的重磅皮卡车型，不仅通过舒适、运动、满足用户多元化场景使用需求等高品质特性打破了人们对于皮卡拉货“工具车”的固有印象，更成为了国内率先占位“运动型”的越野皮卡，掀起了一股中国皮卡的全新潮流。

近日，《对话汽车人》记者来到了合肥长安凯程汽车4S店，进行实车拍摄的同时详细品鉴了这款新车。下面就和记者一同来看看这款为自由探索而生的运动越野型皮卡首选长安览拓者·探索版吧。

记者看到长安览拓者·探索版的第一眼，一股兼具动感与狂野的运动气息便扑面而来。特别是设计灵感来源于“山川湖海、日月星辰”的前脸造型，采用冰川点缀设计的进气格栅通过错落有致地排列依次向四周延展，如同连绵不绝的冰川，向上突破云海，矗立在天地间，配合上彰显特殊身份的探索版专属字母标识，在阳光的照射下熠熠生辉。

同时，长安览拓者·探索版全系采用名为“天际启明”的LED 高亮大灯组，91 颗 LED 灯珠，照射宽度 29m，照射距离 140m，如同天际破晓之初的启明星，划破黑夜，惊艳夺目。

进气格栅下方，原厂自带 14000磅前拖拽能力且标配标准信号电源接口的电动绞盘规整地布置在了越野运动金属的前保险杠上。更值得一提的是，览拓者·探索版还在车头底部铺设了一块铝镁合金材质的下护板，当我们行驶到恶劣路段时，它能有效应对底盘剐蹭、飞石冲击等磕碰状况。

来到车身左侧，长安览拓者·探索版全系标配高位涉水喉，据悉，其最大涉水深度高达800毫米，能有效提高涉水、粉尘环境下的发动机保护能力。

车身尺寸方面，长安览拓者·探索版长宽高分别为5350/2006/1875mm，轴距3180mm，底盘离地间隙225mm，接近角29度，离去角27度，最大爬坡能力60%。而车辆货厢的长宽高分别为1600/1595/500mm，装载力拉满。同时，与车头的黑化处理相匹配，车门拉手、脚踏板、尾杠等也都改为了黑色，与前后车轮处的黑色轮眉相得益彰。

当记者走到车尾想要拉下尾门时，一旁的4S店工作人员贴心的告诉记者除了一般皮卡尾门的开启方式，长安览拓者·探索版的尾门上半截还可以部分开启，记者实际体验后发现其高度约等于吧台，如果是在户外一定充满乐趣。当然，这还没完，将览拓者·探索版的尾门整体打开后，中间部分继续往下呈垂直状，然后将内壁上的一块附板打开，就会形成一级台阶，无论是小孩还是老人，都能轻松登上货厢。不得不说，长安览拓者·探索版中尺寸皮卡全球首配的双段开启多功能尾门在日常用车中，无论装载还是户外，都能满足多场景下的多功能使用需求，非常便利。

此外，长安览拓者·探索版尾杠上还配备了原厂自带后拖车杠，拥有足足2.5吨的拖拽能力。

即便是记者心中对于当下皮卡车型更加注重舒适与智能已经早有心理建设，但当真正坐进车内时才发现自己对于长安览拓者·探索版对于时尚与科技的追求还是有些准备不足。无论是车内专属打造的黑红双色内饰，还是12.3英寸镜湖式智慧双联屏，又或者是拥有皮卡地图、智能交互语音、娱乐影音等功能并采用8核 MT8666芯片的车机系统，都将时尚智能的气息与野性运动的越野能量完美融合在了一起。

特别值得一提的是，彩色饰板在座椅、门板和挡位区域的应用，进一步提升了内饰的品质感。

长安览拓者探索版不仅注重内饰的精致感，同时还充分考虑到了用户的驾乘舒适性。其中，车内所配备的PM0.1空气过滤系统，相当于N95口罩级别的防护功能，同时还具备等离子空气净化功能，时刻保持车内空气清新。

而在座椅方面，长安览拓者·探索版采用的则是MDI泡沫材质和人体工程学设计，零承重双密度多曲面打造出贴合人体曲线的超舒适乘坐体验，满足攀山、涉水、冲沙等多种路况，配合上宽敞的乘坐空间，可以有效缓解皮卡长久驾乘的疲惫。

作为一款为自由探索而生的运动越野型皮卡，长安览拓者·探索版在动力和操控上自然也很给力。

首先在动力方面，长安览拓者·探索版全系搭载长安蓝鲸2.0T高压直喷发动机，并根据专业皮卡使用需求再度调教，峰值扭矩390N·m，额定功率171kW，并实现19项技术进化，动力感、操控感、静谧性更优于柴油机。值得一提的是，该系列发动机已连续数年蝉联“中国心”年度十佳发动机，历经百万用户市场验证。搭配采埃孚8AT变速箱，览拓者·探索版10s内便可完成零百加速，并在极速190km/h下车身姿态依然保持稳定。此外，长安览拓者·探索版全系还标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能，搭配博格华纳TOD四驱（扭矩随选四驱技术）构成整套强悍的全地形四驱系统，强大的智能避困与脱困能力，让驾驶者游刃有余地面对冰雪、泥泞、岩石、陡坡等严苛地形。

除了澎湃的动力输出，长安览拓者·探索版还拥有基于长安汽车自主研发的全球化皮卡基因孵化平台——五岳平台打造而出的大师级底盘。据了解，该底盘由长安底特律研发中心与PSA联合开发，并得到曾操刀道奇、猛禽等硬派越野底盘的国际专家倾力调校，采用双叉臂前独立悬架+五连杆整体桥后悬架结构，曾创造“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”的吉尼斯世界纪录，全程仅用时38.41秒。