“豪华版普拉多”曝光，搭V6发动机，越野性能更强

在硬派越野车市场上，丰田普拉多绝对是最为经典的车型之一，凭借着优秀的越野性能和良好品质一直以来都深受全球消费者青睐。而咱们今天要聊的全新雷克萨斯GX则与普拉多有着非常密切的关系，很明显雷克萨斯GX完全就是普拉多的高端版本，随着全新雷克萨斯GX和全新拉多的发布，两者之间的区别越加明显，全新普拉多回归到了传统造型。而全新雷克萨斯GX则显得更加豪华高端，新车基于GA-F平台打造而来，外观和内饰均进行了升级调整，而且还搭载了V6发动机和混合动力系统，据悉新车将率先在海外正式上市，有望在2024年引入国内市场。

作为一款豪华硬派越野SUV，全新雷克萨斯GX在外观方面采用了全新的设计语言，不再与丰田普拉多有任何相似的设计。新车前脸采用了纺锤体造型的进气中网，内部是熏黑处理的横向格栅，两侧大灯组造型扁平修长，内部细长的LED灯带在点亮的情况下有着极强的辨识度，同时灯组下方还添加了黑色装饰点缀，显得更加精致。下方运用了大尺寸的黑色包围和护板，加上引擎盖上方多条硬朗有力线条，整体看起来颇有一种北美丰田4Runner硬派感。

车身侧面，全新雷克萨斯GX整体造型依旧方正硬朗，一条平直的腰线贯穿前后，前后轮眉处采用了外突式的设计，加上侧裙处的硬朗线条以及黑色包围，展现出了极强的力量感与光影效果。细节方面，新车B/C柱、车窗装饰条均采用了黑化处理，而且A柱和D柱的上方还添加了一条细小的黑色装饰条，展现出了一种悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面，新车为4950*1980*1865mm，轴距为2850mm，，相比上一代车型，新车车身更长、更宽，车身高度有所下降，接近角为26度，离去角为23度，通过角为23度。

尾部造型方正大气，上方黑色尾翼处配备了高位刹车灯，，两侧尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，而且还有一条黑色装饰条点缀。下方黑色包围更加宽大厚实，而且中间还有一个装饰件，方便用户未来在这里改装拖车钩、绞盘等。

内饰方面，新车采用了简洁实用的布局风格，左侧是皮革材质的三幅式多功能方向盘，前方12.3英寸液晶仪表盘，中控处是一块14英寸的悬浮式显示屏，并内置了Carplay、Andriod Auto等互联功能，空调出风口下方还保留了部分物理按键，加上造型精致的挡把机构展现出了不错的科技效果。用料方面，新车采用了大量软性材质覆盖，并有镀铬装饰和缝线点缀。大量横平竖直线条的运用以及A柱处的把手都非常符合硬派越野车的定位。

动力方面，新车搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率349马力，最大扭矩649牛米，传动匹配了10速自动变速箱，同时新车还搭载了一套由2.4T发动机加电动机组成的混合动力系统，传动匹配了8速自动变速箱。同时新车还配备了全时四驱系统、托森中央差速锁、电子控制变速器，多地形模式选择、蠕行功能、高低速四驱切换等。