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日前,大众官方发布了ID.X Performance概念车官图,新车彻底摆脱了以往大众出现的那种保守风格的束缚,加装了大量的具有空气动力学理念的套件,并以碳纤维材质为主要材料,提升了新车的运动感和轻量化状态;新车基于MEB平台架构打造,将配备双电机全轮驱动形式。
新车外观有种借鉴于ID.7的设计手法,前脸厚重且充实,不过有了下方具有赛车风格的前唇包围和风道口的加持,直接将厚重感转换为了具有运动属性的风格,贯穿式的日间行车灯与包围的红色饰条完成呼应,彰显出了前卫激进的姿态和力量感。
车身的轮眉和侧裙也被碳纤维材质的饰板所包裹,并带有向外的扩充;配备了玫瑰金色的大尺寸中央锁止轮辋,内部嵌入红色多活塞制动卡钳,侧裙后方嵌入了“ID.X Performance”的专属字母标识,呈现出内在的独特性和外在的专属气质。
尾灯组造型得到了普通车型的延续,上方配备了大尺寸的鹅颈式尾翼,个性张扬的扩散器植入于包围处,并依旧采用红色饰条进行勾勒,进一步提升了新车专属的运动基调。
据悉,新车在动力上将搭载前后双电机全轮驱动形式,最大功率达到了550Ps,预计将匹配动态车身稳定管理系统,会根据不同的环境和驾驶模式对驱动形式和底盘状态进行动态调节,随时呈现出最有乐趣的驾驶感受和舒适的乘坐感受。
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