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方程豹豹5实车现身街头 黑色车身配AT越野轮胎太燃了

硬派SUV在国内的火热,离不开消费人群的个性化需求,尤其是对于汽车产品,消费者更希望汽车是展现个性的一种方式,于是坦克300火了,面对硬派市场的需求,比亚迪将新能源与硬派融合,带来了方程豹豹5。日前,我们从相关渠道获取到一组方程豹豹5的最新实拍图片。这款新车已经在刚结束的2023成都车展亮相,此次现身街头,预示着豹5将要进入销售阶段。

方程豹豹5与现款比亚迪的设计截然不同,全身散发强烈的硬派越野气息,和此前公开亮相的豹5不同,此次实拍的黑色豹5装备了AT越野轮胎,轮胎纹路十分粗犷,使得车辆看起来野性更为突出。车头的贯穿式LED日间行车灯与方正的矩阵式LED大灯组合,营造科技感的视觉冲击力;宽厚硕大的前包围采用硬派的风格,并向车底延伸保护发动机,凸显整车的力量感。

车身侧面,豹5的设计风格与路虎卫士较为相似,平直的车顶线条和腰线,结合前后宽于车身的轮眉,展现了该车的越野车定位。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4890/1970/1920mm,轴距2800mm,并提供丰富的车身颜色选择,定位中大型。根据此前申报信息,豹5具备拖曳资质,需要驾驶员必须拥有C6或者A2驾驶证。

车尾部分,豹5采用硬派越野车常用的侧开门方式,并悬挂“书包式”备胎;竖直排列的尾灯组,点亮之后呈现深邃的视觉效果。刚硬的后包围与前包围相迎合,呈现出一种非常厚重且狂野的气质。

内饰方面,豹5的车内布局设计豪华且有质感,大面积的皮质覆盖车门、仪表台以及中央扶手区域,中央扶手区域采用双层设计,充分的提升空间利用率;采用电子换挡机构,搭配水晶材质的按键,看起来非常的奢华;悬浮式中控屏幕搭配左右全液晶仪表和副驾驶娱乐屏幕,将整个内饰的科技感拉到一个非常高的高度。此外该车还配备50英寸的AR-HUD抬头显示,能够将路况以及娱乐信息投射到风挡玻璃上,方便驾驶员了解。

动力部分,豹5搭载比亚迪全新DMO(Dual Mode Off-Road)超级混动越野平台,这套混动四驱系统由纵置1.5T发动机+纵置EHS混动专用变速箱+后桥电机组成。其中,1.5T发动机最大功率143kW,热效率超过40%,属于混动专用发动机;EHS混动专用变速箱集成的驱动电机功峰值功率为200kW;后桥电机峰值功率为285kW,峰值扭矩400N·m。而整套DMO插混系统的最大综合功率超过了500kW,峰值扭矩达到760N·m,零百加速时间为4.8s,最大爬坡度为100%(即45°),NEDC馈电油耗为7.8L/100km,最大拖拽质量为2.5t。新车CLTC纯电续航为125km,满油满电综合续航超过1200km。

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