在新能源赛道上，合资品牌和自主品牌都在不断创新

都说现在已经是新能源时代，但随着新能源汽车的逐步发展，很多人认为现在已经是自主品牌的天下。事实上，不论是自主品牌还是合资进口，它们都在不断进步和创新，今天给你们推荐几款纯电SUV~

第一款：三菱阿图柯AIRTREK

指导价：19.98万-22.98万元

现在的三菱虽然在产品阵营以及产品力表现不同于往日，但在老一辈的眼里，三菱可谓是“图腾般”的存在。打开国人对三菱的SUV印象，应该当属帕杰罗，一代WRC的冠军形象，在民用市场也迎来了不少拥簇的消费者。

三菱阿图柯是三菱打造的一款全新纯电动SUV车型，外观设计采用的是全新的家族式造型，整体的风格和之前相比，多了几分精致的感觉。比较有特色的还是前脸的设计，很有辨识性。除此之外，整车的线条都比较硬朗，精致中透露出一丝硬汉的气质。

相比与外观的造型，内饰的设计更能让我们有“耳目一新”的感觉。简约而时尚的风格，搭配上白色的配色恰到好处，无论是皮质的细腻还是大屏呈现出的科技感，让整个车厢内的氛围都得到了提升。作为一款SUV，那么它在实用性方面就要足够出色。后排纯平的地板不仅能提高空间利用率，后备箱方面最大容积也做到了1102L，将整个后排放倒装载一些大件物品显得格外方便。

第二款：大众ID.4X

指导价：18.928万-28.628万元

那么接下来就让我们一起看看市场上的另一名“硬实力”选手——大众ID.4X的表现吧。它是由大众集团的纯电平台打造而出的一款车型，不仅是它，奥迪e-tron系列的Q4e-tron采用的也是该平台。

整体的外观设计走的是圆润的风格，与燃油大众车型形成鲜明对比，自成一派。这种充满着圆润且令人舒服的元素。内饰的设计和当下许多纯电动车一样，简约为主。悬浮式的中控屏含盖了车内绝大部分的操作功能，相比起阿图柯，更有新能源纯电动车的样子，但同时也需要那些长期适应传统燃油车的驾驶者，在这辆车上花点儿学习成本。

比较“奇葩”的设计还要属于它的车窗控制按键上，主驾驶只能控制主、副两个车窗，后排的两个车窗并没有控制权。不过作为一款SUV，宽大的后排乘坐空间依旧是出色的，值得一提的是ID.4X的后排坐垫长度很长，长时间的乘坐下舒适性固然是要更优秀的。