该轿车明年的海外上市已被取消，新款大众帕萨特官方图片已发布

来源|搜狐汽车·搜狐新车

日前，全新一代大众帕萨特（B9）的官图正式曝光。此次换代将取消轿车版，仅保留旅行版。同时，新车的生产地点也将在斯洛伐克，而不是在德国。此外，新车将于2024年第一季度正式登陆欧洲市场。

全新一代大众帕萨特

全新大众帕萨特eHYBRID

外观方面，新车采用了非常“ID”的设计。设计风格。同时，eHYBRID版本的设计与传统燃油版本完全不同。从官方图片中可以看出，燃油版的设计较为传统，采用了传统的横向横幅式中央格栅；而eHYBRID则采用了更具运动感的菱形格栅设计，前框两侧还集成了银色套件。车标右侧还集成了R标志，应该是R-Line的运动版。

全新大众帕萨特eHYBRID

全新一代大众帕萨特

新车侧面线条显得简洁硬朗，腰线贯穿整个车身，车尾没有过于凹陷的设计，保证了充足的头部空间和后排行李空间。两种不同的性能版本提供不同的轮圈样式。

全新大众帕萨特eHYBRID

全新一代大众帕萨特

新车尾部看起来更加饱满，一体式LED尾灯以及内部不规则的方形灯组看起来科技感十足。新车配备了小型扰流板，后盖上有连续的装饰条。新车后备箱容积达到690升，后排座椅折叠后（支持4/6比例折叠）可达1920升。

步入车内，新车将采用大众最新的家族化设计语言打造，整个中控台进行了简化。可以看到，新车将配备比较大的中控屏（预计选配15英寸触摸屏），10.25英寸全液晶屏也不会缺失。配置方面，目前可以看到新车将提供手机无线充电、雨量感应雨刷、R-Line运动座椅等。

性能方面，根据此前的报道，新款帕萨特可能配备汽油、柴油和插电式混合动力总成。其中，插电式混合动力系统（eHYBrid）将提供150千瓦至200千瓦的综合输出，电动行驶里程可达120公里。此外，新款帕萨特将配备DCCPro自适应底盘，可以在几百毫秒内计算并设置每个车轮合适的阻尼。该技术可显着提高驾驶舒适性。

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