兰博基尼Lanzador电动概念车亮相

量产版将于2028年推出，成为法拉利Purosangue全电动竞争对手。

尽管兰博基尼的历史是制造强大的V12超级跑车，但兰博基尼正在展望Lanzador概念车的电动未来。Lanzador 2+2不仅仅是一次设计实践，而是该汽车制造商首款电动汽车的早期展示，该电动汽车将于2028年上市，作为其他高价电动汽车的替代品。

作为一个概念，Lanzador没有太多的具体细节，电动汽车的动力系统发现在其大胆的皮肤下。兰博基尼表示，这款车将配备双电机，具有高输出比，实现全轮驱动。为这些发动机提供动力的将是一块未指明的“高性能电池，它也能确保长距离行驶”，但细节仍然很少。然而，兰博基尼将有一个重要的数字:Lanzador将拥有1兆瓦的功率。

兰博基尼Lanzador也采用了主动悬架系统，配备了空气弹簧、自适应阻尼器和后桥转向系统，提高了性能和稳定性。同样，精确的扭矩矢量控制有助于将动力分配到前后电机，每个电机都向左右发送动力，以提供更快速的转弯和更平衡的处理。

与现有的兰博基尼相比，Lanzador拥有独特的比例，结合了“Revuelto超级跑车的超高性能元素和Urus的动画多功能性”。首先，它的离地间隙比我们最初想象的要大，提高了汽车在恶劣道路（或咖啡店车道）上的可用性。考虑到我们之前驾驶高间隙兰博基尼的经验，Lanzador驾驶起来可能相当有趣。

尽管Lanzador概念车的比例和外形都很现代化，但它仍然有许多兰博基尼的标志性设计元素，包括车轮上的几何甘迪尼拱门(la Countach)和y形的车身侧边，旨在让人想起中置引擎汽车的进气口。车顶轮廓线，虽然形状的后排乘客，仍然保持一个现代兰博基尼的轮廓，和三元素尾灯画平行的插电式混合动力Revuelto旗舰。日光开口的形状甚至看起来有点像过去的Murcielago，后窗模仿车辆的“蝙蝠翼”可扩展的进气口。

那些寻求一点戏剧性的人会难过地得知Lanzado传统上打开门，而不是著名的剪刀门，每一个V12超级跑车自Countach。它们提供了一个宽敞的内部，作为运动型轿跑车，可重新配置的后排座椅和一个大的货物区，提高日常可用性。兰博基尼标志性的“飞行员”概念出现在前排，驾驶员和前排乘客坐在y形仪表板后面，中间浮动的中控台桥将他们分开。

数字仪表盘和乘客侧显示屏处理信息娱乐功能，中心触摸屏明显缺失。相反，你会发现控制台上有一排按钮和开关，有些控制着屏幕，有些控制着汽车。和所有现代兰博基尼一样，启动按钮位于导弹发射门的下方，同时有一个拨动按钮用于前进和后退选择。

根据兰博基尼的说法，机舱还广泛使用了环保材料。例如，美利奴羊毛内饰来自澳大利亚的绵羊，这些绵羊每年都会长出新的羊毛，这使得这种材料可以再生（尽管一些动物权利倡导者可能会指出，绵羊只需要剪羊毛，因为人类驯化了）。将羊毛仪表板、门板和座椅内饰拼接在一起的是由回收尼龙制成的线，座椅泡沫由回收塑料和3d打印制成，以减少浪费。

兰博基尼还在客舱中使用可持续鞣制皮革，用橄榄油生产中的残余水进行加工。由于其高酸度和植物毒性作用，这些水本来需要在废水处理设施中进行处理，但化学品制造商可以重新利用这些水来生产鞣革剂。兰博基尼还为其超级跑车与意大利橄榄油工业之间的协同作用感到自豪。

兰博基尼Lanzador概念车是该公司名为Direzione Cor Tauri的新型脱碳理念的最新证明。金牛座是金牛座中最亮的恒星，在拉丁语中也有“公牛的心脏”的意思。这家汽车制造商将金牛座作为一个理想的象征，既减少了碳足迹，又没有放弃费鲁乔·兰博基尼(Feruccio Lamborghini)理想化的公牛精神。

首先，到2024年底，每辆兰博基尼都将以某种方式实现电气化，而兰扎多尔将于2028年上市，成为该公司产品线中的第四款车型（也是首款电动汽车）。生产规格的Lanzador将在该公司位于圣亚加塔博洛尼亚的总部附近建造，该汽车制造商计划雇用更多员工来支持电动汽车的开发和生产。价格显然离最终确定还有很长的路要走，但考虑到目前最便宜的兰博基尼要价超过20万美元，而Revuelto的价格高达600美元，所以不要指望兰博多会便宜。