大众ID3提车记

ID3提车使用感受！

1.ID3 7月看到降价消息后，到SM看了下展车，分别体验了下静态跟试驾了一下，就感觉这车真是物美价廉（哈哈，降价真香），顺便拍了几张照片准备给老婆也看下（本来她要买海鸥的）

SM广场试驾车

熏黑的尾部

简洁内饰

2.同步让销售人员试算了下价格，（送原厂倒车影像行车记录仪还有一些普通的贴膜脚垫什么的）没有服务费，还送6000保险，分期还有银行的返点，同时可以两年半提前还清，综合看了下分期提前还比直接买划算一点，但是却没送充电桩（后面要重点谈让她送），整体上没有什么套路，这也是打动我的第二步（服务点赞）

3.回家找老婆做了大量思想工作，本来她看图片觉得前脸有点丑，后面在我的努力下带她来看实车并静态体验了一会，对比了下SM广场的五菱缤果等小车，最后感觉这车确实厚实很多，空间也大，后面带她逛了一圈沃尔玛后考量了一会，决定买，就回去店里跟销售沟通如果送充电桩今天就可以定车，后面销售找了他们老板，也很果断可以送不过是第三方的，但是没有包安装跟线，给我大概说了下几百块就可以搞定，后面我让他再优惠500就定，老板也同意了（就这样定车了，选了最低配没有选装，感觉低配的轮胎反而更好看），回复提车约半个月后，付了定金就回家了.

4.等车过程中有时间就网上看看试驾视频，功能使用介绍等，提前熟悉了下，还有个不错的体验是APP同步下定后，大众有个专属服务人员添加微信给予悉心指导！（刘文君）给他们点赞，之前买油车是没有，等车过程她给我分享了很多内容，这个服务挺不错的！

定车回家第二天注册APP就加上了

提车后就开始指导了

5.充电桩安装部分

家里自建房国网APP申请了之后，上传了发票，打印两张表格村委会签字盖章给到镇上服务点，第二天就安排人来安装了（APP提交后有安排一个人来现场查看，同步会看我们的充电桩，所以需要提前准备充电桩的相关资料，重点应该是看单相或者三相电吧，4S送的是单相7KW的）

第三方的，最后实物外观跟这个不太一样

电表弄好，我依据这个型号去淘宝问客服，需要买什么线，没想到居然特别简单，只需要一根3芯6平米的线（长度依据电表到充电桩的距离自行购买，我买的是15米，两百多块）加一个空气开关就行，到货后，我没叫电工，全能老爸说很简单他自己搞定，他自己五金店买了几根水管跟转接头，还有订墙壁的钉子钻孔开搞（工具很关键一个小电钻不好钻，主要耗时在钻孔了其他很快，经过一下午中午搞定了，后面充电桩到了后又是下班花了几个小时安装完毕）

网上没提前买也可以到实体店买价格应该差不多吧

专属电表

壁挂充电桩（直接挂路边墙壁上）

6.提车部分！

提车没有鲜花没有特殊仪式（跟之前买其他品牌跟网上看买比亚迪等新能源的差距有点大），但是提车当天有安排一个服务人员花了快一小时进行详细的讲解车的功能及注册APP关联账号等，这个还是不错的！弄好确认OK后就开回家了

注大家买车一定要让销售人员送下钥匙套跟方向盘套，不然都没送得自己买下.

开车唯一可能比较不熟悉的就是换挡的位置，其他的开起来没什么差别，还有就是多了个B档动能回收的松油门会减速.其他底盘是真不错，对比我原来的车加速快很多

回到村里第一个步骤就是开到庙里，奶奶说需要烧香保佑下平安，然后村里转一圈就开回家啦！

停庙边上等着（发现颜色有点蓝还挺好看的）

7.实际使用部分！

因为固定上班住公司宿舍，提车一周就只开了不到两百公里，高速一百其他60多，整体上高速挺稳的，ACC一开始不会用，后面网上看了下跟问了下大众的服务人员，发视频给我看了下，终于会了，高速国道都试了下，挺好用的（唯一的不足可能就是路上有个大坑不会避让开车自己还是要认真点）

电耗目前在16.3，高的原因应该是4S上牌前开的估计电耗比较大，我开实际应该在15左右，整体上对于我来说使用一周还可以剩50%电，无压力，换下来的油车先给老婆练手，开了五年了就只开了不到五万公里最后记录下公里数（44444）

电耗

旧车

7.充电部分！

没想到充电桩还有配置了两个刷卡的，使用前同样问了下服务专员，不过我直接设置充到100%了，网上看了篇文章有个专家论证的从50%左右充到满循环次数会显著提升几倍，看他曲线应该是有7000多次，充电挺快的，睡觉前插入睡醒就满了，比我想象中的操作简单（按现有电耗充满显示只能开374公里）

8.总结！

整体上此次购买全程还不错！

送的贴膜预计9/3号去贴

送的充电桩稍有延迟，提车三天后才寄到

动态驾驶部分好！

别人说的车机，感觉还不不错吧毕竟主要是开车，我个人感觉音乐听着还行导航OK就可以，对了这车还有终身免费流量，看了下有999G娱乐流量，自带热点3G，还是很不错的！

希望这车多卖点，以后售后会更不错哈哈！