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重构越野新格局,方程豹凭什么成为变革者?

6月9日,比亚迪正式官宣旗下专业个性化品牌“方程豹”,一时间引来众多消费者以及业内人士的广泛关注与讨论。

8月16日晚,比亚迪开启了方程豹品牌暨技术发布会,本以为只是一次例行的品牌发布会,没想到“豹”点却接连不断。除本次主角豹5外,还公布了豹8概念车“SUPER 8”以及豹3,在未来这三款车型将共同组成方程豹583硬派家族征战高端市场。

方程豹 源起何由?

随着社会步入飞速发展的车道,消费者的个性化需求也日益增强,如何打造能直击消费者内心的产品,便成为各大主机厂们需要去攻克的难题。

比亚迪董事长兼总裁王传福表示:将通过方程豹,为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验,并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”,让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。这便是方程豹诞生的缘由。

方程豹定位介于仰望与腾势之间,高于王朝及海洋系列,从目前比亚迪品牌体系来看,覆盖了从家用到豪华、从大众到个性化”的全域关键布局。

方程豹作为比亚迪最后一块品牌拼图,销售渠道也将和其它比亚迪品牌分开,采用全直营的模式,以确保用户可以得到一致性的体验与服务,至此比亚迪汽车完成全品牌布局。

宏大愿景,实力支撑

作为一个全新品牌,如果没有硬核的实力很难撑起“变革者”的重担,为此,比亚迪发布了DMO超级混动越野平台,一套以电为主的专业级越野平台。它整合了比亚迪二十余年的前沿技术积累,以及在插混领域数百万辆应用的核心智慧,方程豹系列车型则这是这些技术的集大成者。

对于DMO超级混动越野平台,它的颠覆性意义在于:将豪华舒适的驾乘体验与硬核的高阶越野揉到了一块,解决了高性能越野与舒适低油耗体验不可兼得的历史问题。

在混动越野环节,使用了全新混动非承载式架构,也就是保留了硬核越野车常见的大梁,,并且比亚迪还专门为其配备了纵置发动机混动系统,该系统与DM-i有着类似的双电机串并联结构。

同时让强化式车架梁与全新双层刀片电池融合,做到了真正的CTC电池底盘一体化技术。电池嵌入车架的结构能有效提升空间利用率,增加车架扭转刚度,也赋予了车身极高的载重能力。更重要的是,在一些极端越野场景下能有效保护电池,让整车安全提到进一步提升。

值得一提的是,基于“电”的天生优势,DMO车型拥有智能3把锁,即前后电子差速锁+一轴间能量中锁,可以通过前轮正转、后轮反转的智能扭矩控制技术,做到“豹式掉头”功能,实用性高,也颠覆了传统越野车型上复杂的机械操作逻辑。

性能方面DMO搭载了纵置EHS电混系统以及行业首创的越野专用后驱电总成,采用1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机,热效率均超40%。

别看排量不大,结合电机发动机、差速锁扭矩放大,可以做到4.8秒破百、5秒完成泥坑脱困以及100%爬坡能力等,可比肩燃油越野车5.0T发动机的输出功率,实力不可小觑。

在云辇-P智能液压车身控制系统的加持下,可实现超200mm车身高度调节范围、四轮联动带来超高循迹指数亦可进行极限脱困,在多弯山路或城市驾驶路况下,多阻尼模式调节能兼顾操控与舒适。

可以这么说,在拥有上述黑科技后,加速不输跑车,通过性可媲美硬派越野车,燃油经济性与舒适性还能与家用比肩,这样的黑科技会率先搭载在哪些车型上呢?

作为“583”硬派家族里第一款正式量产的车型,豹5采用DMO超级混动越野平台打造,为越野而生,续航超过1200km,定位中大型SUV,售价或在40~60万之间。

外观上采用立体雕塑设计,经典“方盒子”造型,整体线条非常硬朗,加之电流矩阵大灯与电极环扣尾灯设计,让它同时拥有了未来与经典的元素。

动力方面,搭载比亚迪全新混动平台DMO及云辇-p智能车身控制系统,包括双电机+三把锁经典越野组合,拥有16+N种驾驶模式,综合输出功率近700匹,牵引力高达32000N,“豹”力特征的确很明显。

豹8紧随其后,基于概念车“SUPER 8”打造,设计上有别于传统的经典造型设计,而是从科幻的未来战场获取灵感,将赛博工业美学与肌肉感相融合,营造出宽大的体量和高级、纯粹的造型。

鉴于目前还在概念阶段,量产后的最终形态值得期待。根据相关信息披露,该车或将定位为硬派越野,价格在60-80万。与583中最大的数字吻合。或将与仰望U9同处一个级别。

作为排在583硬派家族力数字最小的选手,豹3将会是一台千人千面的潮酷新物种,可惜发布会上未见其踪,官方表示将会在今年8月的成都车展上亮相。

目前比亚迪的DM平台已发展到了多种不同的系列,有以经济省油为主的DM-i混动平台,也有趋向动力和性能的DM-p。

不可否认,DMO平台以及方程豹品牌的出现,为比亚迪铺平了进军硬派越野市场的道路,也将新能源替代燃油车推向了新的历史阶段。

在过去,中国偏远的疆域里驰骋着的向来都是进口或是合资硬派SUV的身影,当这些迟暮的老将们在面对不断变化的市场时,显得有些难以适从。有退出的,也有停产的。而短短数年间,从坦克的锋芒初显,再到方程豹的强势崛起,过去平稳的硬派市场将不再平静,变革或许即将到来。

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