街头偶遇长安版“宝马X6”，7.5S破百，堪称H6最强劲敌

要说起长安汽车，多年来依靠着精进的造车技术，早已为其累积足够庞大的销售口碑。无奈近期爆发的“机油门”事件，真可谓是令长安遭受了前所未有的信任危机。好在长安毕竟是一家国产老牌劲旅了，面对危机自是不会沉默以对，不仅将旗下车款几乎全部升级了个遍，更是为应对汽车消费市场转型而推出了旗下首款跨界轿跑型SUV——CS85。而要说到长安CS85，自广州车展上正式亮相以来，真可谓是吸睛无数。虽然新车还未正式上市，但却有网友于本地路边偶然拍到了其实车照，这也让我们有机会提前一睹CS85的实车芳容。

不可置否，自从宝马X6首创了溜背轿跑型SUV外观后，引得后续该领域车款在外观设计上或多或少都受到了X6地影响；而有着长安版“宝马X6”之称的CS85自然也不例外。从新车的外观上看，其采用了品牌家族最新的设计理念。蝶翼状的进气格栅，内部辅以多条粗大镀铬加持；再搭配上两侧带多区间光源的头灯，不仅足够霸气，更是折射出无与伦比的精致、时尚感。

车侧一面，间断式的腰线，配合凹凸有致的侧裙与力量感十足的黑色前后轮眉，勾勒出极佳的光影效果；此时再搭配上车顶延D柱飞速下落所构成的溜背式造型，动感之气溢于言表；不得不说，CS85的长安版“宝马X6”并非浪得虚名。车尾部分，饱满的造型之下融入了许多流畅线条，以加深其动感氛围；扁平的矩阵式尾灯，加以一条贯穿左右的镀铬相连，显得很是犀利；而微扬上翘的扰流板，搭配后包围中双边共四口进出的排气系统，则将新车的运动韵味演绎到了极致。尺寸方面，长安CS85的长宽高分别是4720/1845/1665mm，轴距为2705mm；碍于其运动形体设计，新车的尺寸方面相较于其他同级车并不占优。此外，值得注意的是，新车高配版本车型还将加入电动尾门设计，这无疑也将很好地提升逼格档次。

来到内饰方面，首先引入眼帘的就是大面积软性材质包裹的整体铺陈，在此之中又辅以钢琴黑烤漆面板与双缝线条纹装饰，以及钢琴按键造型的物理按键，格调档次可说是丝毫不逊色于百万级别的豪车了。而大尺寸内嵌式中控多媒体显示屏、全液晶仪表与游艇造型的电子档杆地加入，则很好地提升了新车的科技氛围。至于动力方面，则要算是新车的另一大亮点了；长安CS85除了搭载有一台为降低销售门槛而配备的1.5T发动机，其最大功率为178马力；还有一台蓝鲸2.0T发动机，该发动机的最大功率为233马力，峰值扭矩为360牛米，并与之匹配来自爱信的8AT，不仅将燃油经济性提高，根据其官方消息指出，新车的百公里加速仅需7.5S；使其轿跑SUV的称谓，来得更加名副其实。

总体来看，长安CS85无论是外观设计还是产品搭载，亦或是动力总成，真可谓达到了无懈可击的地步；当然啦，完美的车型，需要的就是一个厚道的价格了。若未来CS85的售价足够诱人，那么不用说使得长安走出阴霾了，即便是久居我国自主SUV销量榜榜首的哈弗H6，恐怕也有地位难保的风险吧？