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7月份卖出9618台，在紧凑型SUV车型市场中位居第16名，日产逍客的成绩看似不错，但是前三名的成绩都超过了2万台， 因此对于日产汽车来说，如何能够打破“销量只靠轩逸”的困局就显得尤为关键。从目前的成绩来看，奇骏想要重新取得当年成绩的可能性已经显得微乎其微，所以升级逍客也不失为一个好办法，毕竟逍客在市场中的认知度还是比较高的，如果能够进行有诚意的改款，是有机会拿出更好成绩的。之前，全新日产逍客已经完成了亮相，新车预计将在8月16日正式上市，目前有新车已经陆续到店了，那么新车究竟做出了哪些改变呢?
全新日产逍客的外观采用了全新家族式设计语言，有种小号奇骏的既视感，机舱盖上两条隆起的筋线保持一定角度的倾斜，倒梯形的进气格栅尺寸宽大，并且V-Motinon风格中网的尺寸也进行了升级，蜂窝状的中网设计的更密集，周边装饰了镀铬饰条来提升质感。前大灯组采用的是分体式的设计，C字形的造型提供了更高的辨识度，两侧的通风口还配备了摄像头，对于智能驾驶辅助能够起到一定的作用，进气口设计的较为修长，并且还装饰了黑色的饰条，前脸看上去更年轻。
新车的车长增加了39mm，因此整个车身看上去更修长扎实，双色的车身营造出悬浮式车顶的样式，后视镜的造型圆润，并且还配备了转向灯，突出的腰线保持上扬的趋势，配合下裙位置夸张的筋线设计，呈现出一定的层次感，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，而且还配备了厚实的护板，全新样式的轮毂造型精致。
车尾采用的是上窄下宽的设计，扰流板保持一定角度的倾斜，并且还配备了高位刹车灯，尾灯组的造型得体，灯罩进行了熏黑的处理，同时根据配置不同，灯腔内部也有变化，灯组的中间装饰了车标，车标的下方还配备了字母标识，后包围处理的较为厚实，并且还配备了大面积的护板。
全新日产逍客的内饰采用了更加年轻的设计风格，车内的整体布局大方，部分区域采用软质以及皮质材料包裹，配合清晰缝线的设计强调了档次感，12.3英寸的全液晶仪表盘可以显示丰富的数据，而且数据的显示清晰，12.3英寸6核极速高清中控屏内置的车机系统表现值得期待，配合10.8英寸风挡式HUD抬头显示提升了科技感。全新样式的多功能方向盘圆润扁平，两侧的物理按键布局整齐，空调控制区域以及出风口都装饰了高亮的黑色饰条。
操控台的布局工整，电子换挡杆较为厚实，周边还配备了杯架以及15W无线充电模块、USB/Type-C充电接口等，小细节处理的比较到位。座椅采用的是皮质材料包裹，并且符合人体工学的设计，支持多向调节以及腰托调节，乘坐的舒适度理想。新车的尺寸分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，轴距增加了19mm，空间表现得到一定的提升，车内提供21处的储物空间，细节处理不错。值得一提的是，新车的后备厢容积为456L，装载能力同样能够满足家用。
动力层面，新车同样进行了调整，搭载的是奔驰同款1.3升四缸涡轮增压发动机，是由雷诺-日产-三菱联盟和戴姆勒集团联合开发的，最大输出功率为116千瓦，并且还配备了12V轻混系统，在起步阶段能够带来更好的体验，传动系统匹配的是CVT变速箱，这套动力系统是日产汽车首次在国内市场中使用，整体的表现是值得期待的。
总结：全系日产逍客这次的升级是比较全面的，外观和内饰的设计都更加年轻，空间表现进行了提升，并且换装了全新的动力总成，如果能够在智能化上拿出更好的表现，辅以合适的售价，还是有机会取得不错成绩的。并且现款逍客预计会以逍客·经典继续售卖，预计价格会给出更大的诚意，能够延长产品线，那么你觉得全新日产逍客售价多少会比较合适呢?
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