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可以说,我对汽车的喜爱源于我的孩童时期,没事看看车成为了我的日常。有时候看完新款、改款车我也喜欢写点东西留做纪念。今天我就去马自达的店里看了新款的CX-50行也。这是一款山系生活宽体SUV,车不错,拍了点图片,写了点内容与各位分享。
其实CX-50行也这款车,并非独立于其他车系而被全新创立的车型,它更像是CX-5的继任者。从定位上来看,它的竞品依旧是本田CR-V、丰田RAV4这样的老伙计了。而CX-50行也的名字,源自于马自达和中国用户共创的产品名字,“也”音同“野”,也象征着CX-50行也这款SUV更想让中国消费者开着它去到户外、去野外、去更广阔的世界,而不仅仅局限于城市用车。不过,在我看来,行也这个名字给我一种“腹有诗书气自华”的感觉,这个名字更有书卷气息,总让我想吟诗一首!
说完对名字的理解,说说这辆车本身吧。CX-50行也给我的第一观感,就是外形很“野”。CX-50行也虽然保持着马自达“魂动”的设计理念,但是理念之下是充满肌肉感、力量感的车身线条。车头盾形的中网面积比其他款式的车要更大,看起来野性十足。中网不仅仅是好看,还能在高速行驶的时候降低整车风阻,同时在冬天低温的情况下,缩短冷机启动的暖机时间,提升燃油经济性降低油耗。
内饰方面,给我的整体感觉就是轻奢、简洁、干净、实用这八个字。10.25英寸的悬浮中控屏,虽然看着个头有点小,但是内置了第三代马自达悦联系统,而且首次采用了安卓系统和多窗口界面操作模式,关键还支持CarPlay和Carlife功能,后期还能做OTA升级。不夸张的说,有容乃大,除了身材小点,这款悬浮中控屏哪里都挺“大”的。
三幅式方向盘,握感很到位,触感细腻丝滑。方向盘左右两侧也有多功能按键,可以随时开闭ACC自适应巡航系统。
档把的方向偏驾驶员一侧,握感依旧很棒,有种盘核桃的感觉。
头顶的大天窗,让我们无论是在山林湖海还是城市街区,都能仰望星空!
作为一辆山系生活宽体SUV,宽字也体现在后排乘坐空间上。我这个180个头的男生,坐在后排依旧可以翘个二郎腿!
后排也有自己的空调出风口,夏天坐车可是相当舒适的。
梁家辉马自达发布会上强调MAZDA CX-50行也“开起来像赛车”的卓越驾驶体验,其搭载的SKYACTIV-G发动机以碾压同级的性能,高居“传奇引擎”宝座,2.5L车型更配置全新智能无感变缸发动机,不仅在确保燃油经济性的前提下实现更为线性的动力输出,也为户外出行带来了更为平稳顺畅的舒适驾乘体验。
号称六边形战士的“六好”SUV MAZDA CX-50行也,不愧是连影帝都要赞一句“开起来像赛车”的性能王者。
整个探店看车的过程长达小半天,主要是马自达的工作人员很热情,可以说有问必答吧。那我在这里就祝福马自达CX-50行也继续大卖了!
标签: 马自达 马自达CX-5 马自达CX-50 行也
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