理想发布第二季度财报，自主豪华品牌的好日子到了？

在新势力车圈，最容易引起争论的新势力品牌是谁？答案是理想。而关于理想品牌最大的争议无非是“增程”“冰箱彩电大沙发”。在汽车圈内甚至有不少友商称理想的增程混动是落后技术的产物。最近，理想发布了第二季度的财报，对于不少友商来说，理想取得的成绩无异于“打脸”。

毛利率超越特斯拉

数据是冰冷的，但在数据的背后我们往往可以挖掘不少信息。

复杂的数据就不罗列了，就聊下大家看得懂且能理解的。今年第二季度，理想总计交付新车 86533 台，同比增长幅度201.6%；第二季度理想品牌净利润23.1亿元，毛利率21.8%；理想品牌目前手上有96.2亿元的自由现金流，现金储备共计737.7亿元。

眼尖的小伙伴肯定能发现，第二季度理想的毛利率来到了21.8%的水平，这意味着理想的毛利率已经超越了新能源品牌桥头堡特斯拉的毛利率水平，要知道，在新能源品牌里，很多人都把特斯拉称之为“现金奶牛”，如今理想能在毛利率上对特斯拉完成超越就足以证明在企业经营层面理想的方向走对了。

暴涨的新车交付量也证明，理想对自家产品定位之精准。二季度86533台新车交付其实已经可以与某些新势力品牌全年的交付量相媲美，这也再次说明，消费者已经认可理想的造车模式，加上本就不低的产品售价，足以说明在品牌高端化方面，中国品牌已经闯出属于自己的一片天。

做减法、做同级NO.1

在品牌运营这个维度，理想选择了一条不同寻常的路。

如果你了解中国品牌，就会发现很多品牌擅长做加法，特别是在推新品的节奏上，很多自主品牌是那些合资品牌望尘莫及的，但这种快速推新的做法也极其容易背刺到那些老车主。对于理想这种成立时间不是很长的新势力品牌来说，盲目推新是大忌，所以理想选择了另一条路就是产品线精简化。

除去理想停产多时的理想ONE，目前理想只有L7/L8/L9三款车型。如此精简的产品阵列，让我看到了一个品牌的影子就是苹果，而苹果就是靠着苛刻的品控以及单一化的产品逐渐走向手机界的TOP1。换句话说，你的产品少了，产品定位精准了，消费者就可以花费更少的时间找到符合自己需求的产品。

如果再深挖一点，你会发现理想的产品走的都是“家用”路线。对于理想来说，能覆盖更多受众的产品才能称得上是优秀的产品。所以，在理想的产品上你可以感受到什么叫实用主义至上。不管是“冰箱”“大屏”“大沙发”还是其他的配置都是普通消费者最需要的，所以理想能卖得好也是理所应当。

到这里，我们其实可以得出一个结论，在看似无聊的家用车领域，理想实现了抢滩登陆。换言之，理想可以看作是“用户思维”造车的一个模版。在理想的产品上，你看不到花里胡哨的装饰，一切都是向着实用好用以及舒适去的。所以，对于那些身处困境的新势力厂商，不妨试试理想这种模式，或许会有奇效。

 写在最后

对于理想品牌的成功，我相信会有人联想到一个词叫“不可思议”，因为谁也没能想到，一个成立时间如此短的新能源品牌，在销量上可以威胁到BBA，而且靠的还是外界普遍不看好的增程混动系统。我只能说，这是用户思维的胜利，也是增程混动的胜利。不过，出色的财报数据并不代表理想就可以从此高枕无忧，中国汽车品牌的内卷大战才刚刚开始，静观其变吧！