华为降价，25万买到新问界M5，养车1.3万/年？

最近国内新能源汽车市场中“价格战”此起彼伏，这之中就包括了AITO问界，刚刚它就来带了自己的新款AITO问界M5标准版，新车在外观、内饰、配置等处进行了相当多的优化，更重要的是，在价格方面，24.98-26.98万元更便宜了。

AITO问界M5是品牌中的销量担当，而新款车型在外形上没有太大改动，整体依旧延续的是潮流风格，但换装了双透镜LED大灯，同时车头细节也有一些调整，看上去更犀利。新款问界M5标准版是一款中型SUV，车长接近4.8米，轴距2880毫米，作为升级，新车的车门把手的弹出方式改成了平推式，刹车卡钳采用的是红色的设计。在内饰方面，新车风格依旧简约稳重，配备了10.25英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸的悬浮式中控屏，同时还有电子挡杆、贯穿式的空调出风口以及木纹饰板等。新款问界M5标准版在不少配置方面有升级，例如前排是升级了双杯架、配备了双40W手机无线充电、新增了HUAWEI MagLink魔吸车载接口、新增了遥控泊车功能等等，看上去十分全面。动力方面，新款问界M5标准版搭载了1.5T发动机+电动机组成的增程式混合动力系统，同时根据版本不同，后驱版和四驱版CLTC纯电续航里程分别为260km、235km。那么问题来了，新款问界M5标准版养车会是什么水平呢？

新款问界M5标准版刚刚上市，一共推出了2款车型配置，根据我们分析，不到25万元的后驱版性价比较高，配置方面也十分丰富，相信未来会是销售主力，我们就以这款车作为调查车型。由于车价和保险价格几乎是直接挂钩的，因此我们可以参考AITO问界其它售价接近车型，对新车进行保险费用预估。

根据调查结果来看，“2023款 增程后驱标准版”在购买200万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在6100元左右，如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，新车三年总保费大约为15250元，平均一年约为5083元，比老款稍稍便宜点。

新款问界M5标准版搭载了一套搭载了1.5T发动机+电动机组成的增程式混合动力系统，其中1.5T增程器的功率相比老款提升了不少，达到152马力，不过从增程器型号来看依旧是代号H15RT，和老款完全相同，因此我们预计功率上的变化不会影响保养，相关保养周期、价格仍可以参考老款车型。

根据我们调查，预计新款问界M5标准版的首保时间为3500km或3个月，需要更换机油机滤，小保养价格约400元，之后的保养间隔为7500km。其它方面，每隔7500km需要更换空气滤芯、空调滤芯；每隔40000km需要更换火花塞、制动液。我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算新款问界M5标准版保养总费用，大约需要5000元，平均一年约1667元。

新款问界M5标准版搭载的和老款相同的1.5T增程器，不过功率更大了，同时根据官方介绍，新款车型在能耗方面有较为明显的优化，会更加省油，这一点我们也能够从官方油耗中可以看出，例如“2023款 增程后驱标准版”的WLTC综合油耗为0.53L/百公里，而老款的WLTC综合油耗则要接近1L/百公里，下降幅度还是比较明显的。所以我们参考老款车型实际城区行驶的百公里综合油耗4.5L左右的水平，预计“2023款 增程后驱标准版”实际城区油耗在百公里4L左右。

我们继续以目前95号汽油8.4元/升计算油费，以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，新款问界M5标准版大约需要20160元，平均一年约6720元，平均每月油费560元，相比之下，老款平均一年油费大约需要7560元，新款要便宜约840元。当然，由于新款问界M5标准版的纯电续航里程也比较长，如果用户有自己的充电桩，城区行驶是完全可以实现纯电通勤的，这样一来实际能耗成本将会更低，每月能耗预计不会超过150元。

我们将保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出新款问界M5标准版三年行驶60000km的用车成本大约为40410元，平均一年约13470元，每月约1123元。作为对比，老款“问界M5标准版”每年养车大约为1.6万元，平均每月约1333元，新款车型每年可以节省8百多元，主要原因是刚推出的新款AITO问界M5标准版更便宜了，能耗也更低了，因此对于在乎用车经济性的朋友来说，新车无疑更值得入手了。