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首先从外观上说，马自达3昂克赛拉采用魂动2.0的设计语言，这一设计语言的运用使得新款车型更加时尚运动，更加符合时下消费者的审美观。前脸部分，大尺寸的进气格栅采用熏黑的设计，并与两侧犀利的led大灯组相连，使得整个车头部分更加的具有层次感。车身侧面，整个侧面的线条感十分的明显，并且配合溜背式的设计更能符合运动版车型的定位。车尾部分，尾灯组采用了一个凹凸有致的线条设计，搭配双边的圆筒式排气口，使得整个车尾部分的运动效果更加的强烈。
新车的内饰也是进行了升级改款，中控台的整体线条感还是很不错的，多功能方向盘还是很饱满的，悬浮式的中控屏是有配备的，新车还配备了炮筒式的仪表盘，空调区域是触控的样式，新车还配备了电子手刹等物理按键，一些细节处还装饰了亮黑色的饰板来强调质感，新车的换挡杆也较为扎实，周边配备了一定的物理按键，自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、驻车雷达、盲点监测、倒车影像、led大灯、自动空调、一键启动、胎压监测、360度全景影像以及bose音响等是有配备的。
长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在43位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在64位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩202Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在17位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、发动机启停、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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