745
本文编辑：
写在前面：
本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权
进入正文：
2023年7月25日，长安览拓者·探索版正式发布，官方指导价16.99万元-17.59万元，共推2个版本。新车基于长安览拓者升级而来，可看做是览拓者的越野车型。
长安汽车执行副总裁彭陶在会上表示：
中国汽车品牌不断提升自身的技术水平和生产能力，已赢得了广大市场和用户的认可。长安汽车作为最了解最熟悉用户的产品提供者，有信心更有能力发挥技术优势、创新产品定义、推动产业升级，推动中国皮卡市场的兴盛，为用户提供高品质皮卡, 满足用户多元化场景使用需求。长安汽车也将致力于为打造国内领先、世界一流的皮卡产品，加速向世界级品牌进阶。
在发布会上，长安汽车正式公布了“长安皮卡价值宣言”。并且官宣会在今年四季度，正式亮相长安倾力打造的全球首款超级增程皮卡。
划重点：增程皮卡哦
在硬核配置部分，长安览拓者·探索版在前杠新增了一套拥有14000磅拉力的绞盘，并且新车也换上了全新的防脱圈轮毂，并且配备了AT胎，同时增加了涉水喉，提升了涉水通过能力。
底盘双叉臂前独立悬架+五连杆整体桥后悬架结构，优势在于研发团队，官方宣传：
“长安底特律研发中心与PSA联合开发，并得到曾操刀道奇、猛禽等硬派越野底盘的国际专家调校”，曾创造“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”的吉尼斯世界纪录，全程仅用时38.41秒。
是的，你没有看错，有法系PSA元素在。理论上底盘的表现只会好不会差。
在性能部分，长安览拓者·探索版全系搭载长安蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率为171kW，最大扭矩390N·m，与之匹配的是采埃孚的8AT变速器，官方宣传：“零百加速可在10s内完成，并在极速190km/h下车身姿态依然保持稳定。”。
配有经济/舒适/运动/雪地/越野五种驾驶模式，能够智能识别驾驶工况，自动匹配最佳模式。
越野配置上，新车标配标准信号电源接口、高位涉水喉，涉水深度达800mm、前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能，搭配博格华纳TOD四驱（扭矩随选四驱技术）
设计部分是见仁见智的。但思路上，可以确定的是长安是尽可能的让它看起来更加运动，也更加野性。
比如说外观上的18寸全地形AT轮胎、硬朗运动前后保险杠、铝镁合金下护板。再比如说在与标准版一样的12.3英寸联屏的内饰中，使用了红黑配色。
在载物实力部分，作为一款中尺寸皮卡，长安览拓者·探索版做到了全球首配双段开启多功能尾门——双段开启，拥有电动开关和3种的开启方式。并且车尾原厂也自带后拖车杠，拥有2.5吨拖拽能力，可以拖房车，货箱部分加装了一个固定架，两侧共设计了6个固定点位。
同时配有定速巡航系统，当车速大于40km/h时可以启用，车辆保持设定速度。
坦率地说，这样的配置还真的诚意满点，新车已经上市，感兴趣的朋友，不妨亲自去看看？
内容由作者提供，不代表易车立场
